2. Odłączyć złącze przewodów od czujnika ruchu igły wtryskiwacza (strzałka) (rysunek 7.59).
3. Zmierz rezystancję pomiędzy stykami złącza (rysunek 7.60). Wartość zadana: 80-120 Ohm.
4. Jeżeli nie osiągnięto określonej wartości, należy wymienić wtryskiwacz trzeciego cylindra na czujnik przemieszczenia iglicy wtryskiwacza.
5. Jeśli zostanie osiągnięta określona wartość:
- podłącz tester VAG 1598/22 do wiązki przewodów sterownika silnika (rysunek 7.38);
- sprawdź, czy przewód między testerem a złączem nie jest otwarty: styk 1 i gniazdo 62, styk 2 i gniazdo 55 (rysunek 7.61). Wartość zadana: 1,5 Ohm;
- sprawdź również, czy nie doszło do zwarcia przewodów między sobą, między przewodem a masą pojazdu i między przewodem a dodatnim biegunem akumulatora. Specyfikacja rezystancji: ∞ Ohm.
(Oryginał można znaleźć pod adresem vwmanual.ru)
6. Jeżeli nie stwierdzono żadnej usterki w przewodach, należy wymienić jednostkę sterującą silnika.
Komentarze gości