Разборка рухавіка Элементы рухавікоў паказаны на мал. 7.2 а,б. Мал. 7.2 а. Элементы рухавікоў: 1 - Рабрысты рамень: 2, 4, 8, 9 - Ніты; 3 - Шків каленчатага вала / дэмпфер; 5 - Нацягвальнік...
Рабрыстыя рамень Для зняцця рабрыстага рамяня: зніміце правы гукаізаляцыйны кажух; пазначце напрамак руху рамяня; з дапамогай ключа перамесціце нацяжны ролік у напрамку стрэлкі (мал. 7.3 а)....
Ушчыльняльны фланец і махавік Ушчыльняльны фланец і махавік даказаны на мал. 7.4. Мал. 7.4. Ушчыльняльны фланец і махавік: 1 - Блок цыліндраў; 2 - Націскны дыск / вядучы дыск (толькі на рухавіках AGP, AQM,...
Шатунна-поршневая група Канструктыўныя асаблівасці і памеры шатунна-поршневай групы рухавікоў, разгляданых у дадзеным раздзеле, аналагічныя канструктыўным асаблівасцям і памерам шатунна-поршневай групы...
Праверка выступлення поршня ў ВМТ Выступанне поршня ў ВМТ вырабляецца пры ўстаноўцы новага поршня (мал. 7.5). У залежнасці ад выступу поршня усталёўваецца пракладка галоўкі блока цыліндраў (табліца 7.3)....
Галоўка блока цыліндраў Галоўка блока цыліндраў паказана на мал. 7.7. Мал. 7.7. Галоўка блока цыліндраў: 1 - Верхняя частка ахоўнага кажуха рамяня ГРМ; 2 - Зубчасты рамень ГРМ; 3 - Ніт з гайкай; 4, 5,...
Упускны калектар Упускны калектар рухавікоў AGP, AQM паказаны на мал. 07/09 а, рухавіка AYQ - на мал. 7/9 б, рухавікоў AGR, ALH, ASV - на мал. 7.9 ст. Мал. 7.9 а. Упускны калектар рухавікоў AGP,...
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня ГРМ Зняцце На рухавіках AGR, ALH, ASV 1. Адлучыце патрубак паміж радыятарам сціснутага паветра (інтэркулерам) і впускным калектарам. Для ўсіх рухавікоў 2. Зніміце верхнюю частку...
Праверка кампрэсіі На рухавіках AGP, AQM, AYQ 1. Зніміце верхнюю частку впускнога калектара. Для ўсіх рухавікоў 2. Далучыце вымяральную прыладу да ТНВД (стрэлка) (рыс. 7.19). 3. Зніміце свечкі...
Газараразмеркавальны механізм Элементы газаразмеркавальнага механізму паказаны на мал. 7.21. Мал. 7.21. Элементы газаразмеркавальнага механізму: 1 - Карэнныя крышкі размеркавальнага вала; 2 - Гайка; 3 -...
Апрацоўка сядла клапана 1. Устаўце клапан і прыцісніце яго шчыльна да сядла. 2. Вымерайце адлегласць «а» паміж канцом стрыжня клапана і верхнім краем галоўкі блока цыліндраў (мал. 7.25). 3. Падлічыце...
Праверка накіроўвалай утулкі клапана 1. Устаўце новы клапан ва ўтулку так. каб канец яго стрыжня быў на адным узроўні з краем утулкі клапана. 2. Вызначыце зазор паміж утулкай і клапанам (мал. 7.28). Дапушчальны...
Праверка гідракампенсатараў Увага! Няспраўны гидрокомпенсатор неабходна замяняць як адзінае цэлае. Ён не падлягае рамонту. Нерэгулярны стук клапанаў пры запуску рухавіка - звычайная з'ява. 1. Запусціце...
Сістэма змазкі Аб'ём сістэмы змазкі з алейным фільтрам: 4.5 л. Элементы сістэмы змазкі паказаны на мал. 7.30 а,б. Мал. 7.30 а. Элементы сістэмы змазкі: 1 - Алейная помпа з перепускным клапанам...
Праверка ціску алею і датчыка ціску 1. Выкруціце датчык ціску і ўкруціце яго ў тэстар (мал. 7.31). 2. Укруціце перахаднік тэстара ў адтуліну пад датчык ціску ў галоўцы блока цыліндраў. 3. Далучыце карычневы провад...
Сістэма астуджэння Элементы сістэмы астуджэння паказаны на мал. 7.32 а,б. Мал. 7.32 а. Элементы сістэмы ахладжэння: 1 - Хамут; 2 - Ніты з гайкамі; 3 - Радыятар; 4 - Блакавальная апора; 5 -...
Паліўны фільтр Паліўны фільтр паказаны на мал. .7.33. Мал. 7.33. Паліўны фільтр: 1 - Зліўны паліваправод (у паліўны бак); 2 - Заборны паліваправод (з паліўнага бака); 3 - Кіраўнік клапан (пры...
Педаль акселератара Педаль акселератара паказана на мал. 7.34. Мал. 7.34. Педаль акселератара: 1 - Кранштэйны; 2 - Датчык становішча педалі акселератара; 3 - Ніт з гайкай; 4 - Кулачок троса...
Праверка датчыка становішча педалі акселератара 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцей VAG 1551 (VAG 1552) і набярыце «01» «Электроніка рухавіка». Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна...
Рэгулёўка датчыка становішча педалі акселератара 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 (VAG 1552) і набярыце "01" "Электроніка рухавіка" Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
Турбанаддуў дызельнага матора Турбакампрэсар з далучанымі элементамі рухавіка AGR паказаны на мал. 7.41 а, рухавікоў ALH, ASV - на мал. 7.41 б. Мал. 7.41 а. Турбакампрэсар з далучанымі элементамі рухавіка AGR:...
Интеркулер (прамежкавае астуджэнне наддуваемого паветра) Элементы интеркулера (прамежкавага астуджэння наддуваемого паветра) паказаны на мал. 7.42. Мал. 7.42. Элементы интеркулера (прамежкавага астуджэння наддуваемого паветра): 1, 10,...
Сістэма кіравання ўпырскам дызельнага паліва Размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску дызельнага паліва ў маторным адсеку аўтамабіляў з рухавікамі AGP, AQM, AYQ паказана на мал. 7.43 а, аўтамабіляў з рухавікамі AGR, ALH, ASV -...
Самадыягностыка сістэмы ўпырску Блок кіравання сістэмай упырску паліва абсталяваны памяццю няспраўнасцяў, у якой запісваюцца няспраўнасці датчыкаў ці сістэм, з указаннем тыпу няспраўнасці. Часам узнікаюць...
Далучэнне счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 1. Зніміце попельніцу 1 і далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 з дапамогай провада VAG 1551/3 (мал. 7.45). 2. Пасля далучэння счытвальніка кодаў няспраўнасцяў, у...
Апытанне памяці няспраўнасцяў Для правядзення апытання памяці няспраўнасцяў неабходны счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 і провад VAG 1551/3. 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 (VAG...
Ачыстка памяці няспраўнасцяў 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 (VAG 1552) і, набраўшы «01» «Электроніка рухавіка», абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым...
Чытанне блока вымераных значэнняў 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцей VAG 1551 (VAG 1552) і набярыце «01» «Электроніка рухавіка». Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна...
Зняцце і ўстаноўка ТНВД Зняцце 1. Зніміце паветраны фільтр. 2. Зніміце верхнюю частку кажуха рамяня ГРМ. 3. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў. 4. Адлучыце паліваправоды ад ТНВД. 5. Закаркуйце каналы...
Праверка фарсунак Праверка фарсунак праводзіцца на стэндзе (мал. 7.48). У момант распылення паліва праверце ціск адчынення. Рухавікі AGP, AGR, AQM, AYQ Спецыфікацыйнае значэнне: новая фарсунка -...
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці 1. Далучыце тэстар VAG 1551 і набярыце "01" для выбару функцыі "Адраснае слова" блока кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна...
Праверка датчыка тэмпературы паліва 1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы «01» «Электроніка рухавіка», абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
Праверка расходамера паветра Выдаткамер выкарыстоўваецца блокам кіравання для вызначэння колькасці ўпырскваемага паліва і кіравання рэцыркуляцыяй адпрацаваўшых газаў. Чым менш сігнал ад расходомера, тым...
Коды няспраўнасцяў Напрыклад, на счытвальнік кодаў VAG 1551 вызначаны код няспраўнасці 16502 Р0118 035. Няспраўны вузел - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці. 16502 - Код няспраўнасці. Р0118 -...