2. Націсніце "08" для выбару функцыі "Чытанне блока вымераных значэнняў" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
3. Абярыце жаданую групу. Націсніце "002" для выбару "Група 2 дысплея" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
Праверце становішча педалі акселератара ў поле 2. Педаль не павінна быць націснутая і на дысплеі павінна індыкавацца 0.0%. Праверце дадаткова сведчанні ў зоне 3 пры абарачэннях халастога ходу. На дысплеі павінна індыкавацца 010.
4. Націсніце педаль да ўпора і паназірайце за палямі 2 і 3 дысплея. На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
Працэнт націску педалі акселератара павінен павялічвацца паступова. На дысплеі павінна індыкавацца 100%. Праверце сведчанні ў зоне 3 пры абарачэннях халастога ходу. На дысплеі павінна індыкавацца 000.
5. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца:
- націсніце "→";
- націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q";
- выключыце запальванне;
- адрэгулюйце датчык становішча педалі акселератара.
6. Калі паказанні на дысплеі не мяняюцца або няўстойлівыя, зрабіце праверку ў наступным парадку:
- націсніце "→";
- націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q";
- выключыце запальванне;
- адлучыце раз'ём праводкі 1 ад датчыка становішча педалі акселератара (мал. 7.36);
- вымерайце супраціўленне паміж кантактамі 1 і 3 раздыма праводкі (мал. 7.37). Зададзенае значэнне: педаль акселератара ў становішчы халастога ходу - 1.0-1.5 кім, педаль акселератара ў цалкам націснутым становішчы - 1.5-2.5 кім;
- вымерайце супраціў паміж кантактамі 2 і 6 раздыма праводкі. Зададзенае значэнне: педаль акселератара ў становішчы халастога ходу - 0.8-1.5 кім;
- праверце выключальнік халастога ходу на датчыку становішча педалі акселератара. Для гэтага вымерайце супраціў паміж кантактамі 4 і 6 раздыма праводкі. Зададзенае значэнне: педаль акселератара ў становішчы халастога ходу - макс. 1.5 кім, педаль акселератара ў цалкам націснутым становішчы - ∞ Ом.
7. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце датчык становішча педалі акселератара.
8. Калі зададзенае значэнне дасягаецца:
- далучыце тэстар VAG 1598/22 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком (мал. 7.38);
- праверце провад паміж тэстарам і раздымам на парыў ланцуга: кантакт 1 і гняздо 24, кантакт 2 і гняздо 11, кантакт 3 і гняздо 23, кантакт 4 і гняздо 12, кантакт 5 і гняздо 8, кантакт 6 і гняздо 25 (мал. 7.39) Зададзенае значэнне:;
- дадаткова праверце правады на закарочванне адзін на іншы, на "масу" аўтамабіля і на дадатны полюс батарэі. Спецыфікацыйнае супраціўленне: ∞ Ом.
9. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, заменіце блок кіравання рухавіком.
Каментары наведвальнікаў