2. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка частаты кручэння каленчатага вала (мал. 7.49).
3. Вымерайце супраціўленне паміж кантактамі 1 і 2 раздыма (мал. 7.50). Спецыфікацыйнае значэнне: 1.0-1.5 кім.
4. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце датчык.
5. Калі зададзенае значэнне дасягаецца:
- далучыце тэстар VAG 1598/22 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком (мал. 7.38);
- праверце провад паміж тэстарам і раздымам на парыў ланцуга: кантакт 1 і гняздо 69. кантакт 2 і гняздо 67, кантакт 3 і гняздо 71 (мал. 7.51) Зададзенае значэнне: 1.5 Ом;
- дадаткова праверце правады на абрыў ланцуга. Спецыфікацыйнае супраціўленне: ∞ Ом.
[Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе VWmanual.ru]
6. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, заменіце блок кіравання рухавіком.
Каментары наведвальнікаў