Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння каленчатага вала (G28) (VW Caddy 3)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Кадзі 3
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння каленчатага вала (G28)
            0


1. Зняць шумаізалюючы кажух.

2. З дапамогай заціскаў пераціснуць прыдатныя да алейнага радыятара шлангі сістэмы астуджэння (ОЖ) і адлучыць іх.

3. Зняць алейны радыятар.

4. Адлучыць раздым ад датчыка частаты кручэння каленчатага вала рухавіка (G2S).

5. Прыслабіць шрубу мацавання (стрэлка) і атрымаць датчык.

5. Прыслабіць шрубу мацавання (стрэлка) і атрымаць датчык.


Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Момант зацяжкі шрубы мацавання датчыка: 5 Нм.

Інфармацыя даступна на вэб-рэсурсе VWmanual.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Блок цыліндраў дызельных рухавікоў 1,9 і 2,0 л BDJ, BST, BJB, BSU, BLS
Зняцце і ўстаноўка ўшчыльняльнага фланца і махавік
Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня
Блок цыліндраў і спалучаныя вузлы
Прывад дапаможных агрэгатаў
Вузлы і дэталі прывада ГРМ
Наступныя артыкулы
Каленчаты вал і карэнныя падшыпнікі
Дэталі крывашыпна-шатуннага механізму
Шатунна-поршневая група
Праверка цеплавога зграі поршневых кольцаў
Праверка зазору па вышыні паміж канаўкай і кольцам
Праверка дыяметра цыліндру


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка напругі сілкавання датчыка частаты кручэння каленчатага… Пасат B4 (1988-1996)
Сальнікі каленчатага вала Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Праверка датчыка частаты кручэння каленчатага вала Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка каленчатага вала Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка датчыка разрэджання G608 Тигуан 1 (2007-2015)
Датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка каленчатага вала Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 41 + 42 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.