1. Zdejmij osłonę akustyczną.
2. Zacisnąć opaskami przewody układu chłodzenia odpowiednie dla chłodnicy oleju (płyn chłodzący) i odłącz je.
3. Wymontuj chłodnicę oleju.
4. Odłącz złącze od czujnika prędkości obrotowej silnika (G2S).
5. Poluzuj śrubę mocującą (strzałka) i wyjąć czujnik.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Moment dokręcenia śruby mocującej czujnik: 5 Nm.
Komentarze gości