Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Blok cylindrów i powiązane elementy (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Blok cylindrów i powiązane elementy
            0


Lista podzespołów i części zamontowanych na bloku cylindrów, z notatkami technologicznymi…

Lista podzespołów i części zamontowanych na bloku cylindrów, z notatkami technologicznymi dotyczącymi napraw do rysunku VC3.003:
1. Blok cylindrów.
2. Uszczelka:
- wymienić na nową podczas montażu.
3. Uchwyt filtra oleju.
4. Śruba mocująca uchwyt: 15 Nm i dokręcić o 1/4 obrotu (90°):
- wymienić na nowy podczas montażu;
- Najpierw zamontuj górną lewą i dolną prawą śrubę, następnie pozostałe, a na koniec dokręć wszystkie cztery na krzyż.
5. Wspornik.
6. Śruba mocująca wspornik filtra oleju: 20 Nm.
7. Rura termostatu.
8. Śruba mocująca rurkę termostatu: 15 Nm.
9. Pierścień uszczelniający:
- wymienić na nową podczas montażu.
10. Termostat:
- sprawdzenie: poprzez podgrzanie termostatu w naczyniu z wodą;
- początek otwarcia: ok. 85°C:
- całkowicie otwarty: około 105°C;
- wysokość wzniosu zaworu: nie mniej niż 7 mm.
11. Śruba z łbem sześciokątnym:
- kolejność i moment dokręcania.
12. Uchwyt do generatora i sprężarki klimatyzacji (jeśli dostępne).
13. Napinacz paska wielorowkowego.
14. 8 śrub mocujących napinacz paska wielorowkowego: 20 Nm.
15. Miska olejowa:
- przed montażem należy oczyścić powierzchnie styku;
- Nanieść uszczelniacz podczas montażu.
16. Śruba mocująca miskę olejową: 15 Nm.


Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: VWManual

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Napęd jednostki pomocniczej
Elementy i części napędu rozrządu
Dane techniczne silników wysokoprężnych o pojemności 1,9 l i 2,0 l
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Demontaż i montaż kołnierza uszczelniającego i koła zamachowego
Blok cylindrów do silników Diesla 1.9 i 2.0 l BDJ, BST, BJB, BSU, BLS
Wyjmowanie i instalacja czujnika prędkości wału korbowego (G28)
Wał korbowy i łożyska główne
Części mechanizmu korbowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Blok cylindrów. Cechy urządzenia Passat B4 (1988-1996)
Blok cylindrów Golf 3 (1991-1997)
Blok cylindrów, wałek rozrządu i koło zamachowe Polo 3 (1995-2003)
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów Touareg 1 (2002-2006)
Blok cylindrów od strony skrzyni biegów Tiguan 1 (2007-2015)
Blok cylindrów — kontrola Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalacja cylindrów, tłoków i pierścieni tłokowych Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 48 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.