Układ paliwowy pojazdu VW Beetle 1
Konserwacja układu zasilania
Układ paliwowy obejmuje: zbiornik paliwa, przewody paliwowe, pompę paliwa i gaźnik. Zbiornik paliwa znajduje się przed przednią osią. Ilość paliwa w zbiorniku pokazywana jest za...
Układ paliwowy obejmuje: zbiornik paliwa, przewody paliwowe, pompę paliwa i gaźnik. Zbiornik paliwa znajduje się przed przednią osią. Ilość paliwa w zbiorniku pokazywana jest za...
Gaźnik — opis konstrukcji
Gaźnik: 1 - pokrywa gaźnika; 2 - śruba; 3 - zawór iglicowy pływakowy; 4 - pływak z osią; 5 - strumień powietrza korekcyjnego z rurką mieszającą; 6 - dysza powietrza biegu...
Gaźnik: 1 - pokrywa gaźnika; 2 - śruba; 3 - zawór iglicowy pływakowy; 4 - pływak z osią; 5 - strumień powietrza korekcyjnego z rurką mieszającą; 6 - dysza powietrza biegu...
Regulacja gaźnika
Wszystkie warianty samochodu Kafer omówione w niniejszej instrukcji są wyposażone w ten sam typ gaźnika, w którym, w zależności od mocy silnika, różni się średnica dyfuzora i...
Wszystkie warianty samochodu Kafer omówione w niniejszej instrukcji są wyposażone w ten sam typ gaźnika, w którym, w zależności od mocy silnika, różni się średnica dyfuzora i...
Problemy z dostawą paliwa
Jeżeli wystąpią jakiekolwiek problemy z zasilaniem paliwem, należy sprawdzić układ paliwowy w następującej kolejności. Sprawdź czy w zbiorniku paliwa jest paliwo. Odłącz wąż...
Jeżeli wystąpią jakiekolwiek problemy z zasilaniem paliwem, należy sprawdzić układ paliwowy w następującej kolejności. Sprawdź czy w zbiorniku paliwa jest paliwo. Odłącz wąż...
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Wyjmowanie Wyjmij filtr powietrza. Odłącz przewody elektryczne od automatycznego rozrusznika i zaworu odcinającego mieszankę paliwowo-powietrzną. Odłączyć przewody paliwowe i...
Wyjmowanie Wyjmij filtr powietrza. Odłącz przewody elektryczne od automatycznego rozrusznika i zaworu odcinającego mieszankę paliwowo-powietrzną. Odłączyć przewody paliwowe i...
Sprawdzanie zaworu odcinającego mieszankę paliwowo-powietrzną
Jeżeli zawór ten jest uszkodzony, silnik nie uruchomi się lub będzie miał słabą pracę na biegu jałowym. Włącz zapłon. Kilkakrotnie podłącz i odłącz przewód elektryczny od zaworu;...
Jeżeli zawór ten jest uszkodzony, silnik nie uruchomi się lub będzie miał słabą pracę na biegu jałowym. Włącz zapłon. Kilkakrotnie podłącz i odłącz przewód elektryczny od zaworu;...
Regulacja napędu przyspieszenia
Zamontuj linkę przyspieszenia na śrubie zaciskowej tak, aby po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia (asystent naciska) pomiędzy dźwignią przepustnicy a jej ogranicznikiem...
Zamontuj linkę przyspieszenia na śrubie zaciskowej tak, aby po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia (asystent naciska) pomiędzy dźwignią przepustnicy a jej ogranicznikiem...
Demontaż gaźnika
Gaźnik zazwyczaj wymaga całkowitego demontażu tylko w przypadku konieczności przeprowadzenia generalnego remontu. Prace te muszą być wykonywane w specjalistycznym warsztacie....
Gaźnik zazwyczaj wymaga całkowitego demontażu tylko w przypadku konieczności przeprowadzenia generalnego remontu. Prace te muszą być wykonywane w specjalistycznym warsztacie....
Wyjmowanie, sprawdzanie i montaż zaworu iglicowego pływaka
Zawór iglicowy pływakowy reguluje przepływ paliwa do gaźnika. Gdy zawór iglicowy jest zamknięty, paliwo nie powinno wpływać do gaźnika. Wyjmowanie Wyjmij filtr powietrza. Odłącz...
Zawór iglicowy pływakowy reguluje przepływ paliwa do gaźnika. Gdy zawór iglicowy jest zamknięty, paliwo nie powinno wpływać do gaźnika. Wyjmowanie Wyjmij filtr powietrza. Odłącz...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Uruchom ciepły silnik i pozostaw go włączony. Temperatura oleju powinna wynosić około 60°C. Wyjmij filtr powietrza; przepustnica powietrza (górny zawór w gaźniku) musi być...
Uruchom ciepły silnik i pozostaw go włączony. Temperatura oleju powinna wynosić około 60°C. Wyjmij filtr powietrza; przepustnica powietrza (górny zawór w gaźniku) musi być...
Sprawdzanie i regulacja zawartości CO w spalinach
Uruchom ciepły silnik i pozostaw go włączony. Temperatura oleju powinna wynosić około 60°C. Dławik w gaźniku powinien być całkowicie otwarty. Wyreguluj prędkość biegu jałowego za...
Uruchom ciepły silnik i pozostaw go włączony. Temperatura oleju powinna wynosić około 60°C. Dławik w gaźniku powinien być całkowicie otwarty. Wyreguluj prędkość biegu jałowego za...
Regulacja przepustnicy zamykającej
Od sierpnia 1975 roku pojazdy z manualną skrzynią biegów były wyposażone w przepustnicę gaźnika. Przepustnica zapewnia opóźnione zamknięcie przepustnicy w przypadku nagłego...
Od sierpnia 1975 roku pojazdy z manualną skrzynią biegów były wyposażone w przepustnicę gaźnika. Przepustnica zapewnia opóźnione zamknięcie przepustnicy w przypadku nagłego...
Regulacja przepustnicy
Uwaga! Pozycja śruby ograniczającej 1 jest ustawiona fabrycznie i nie można jej zmienić. Jeżeli śruba została przekręcona, należy dokonać ponownej regulacji. Obrócić śrubę...
Uwaga! Pozycja śruby ograniczającej 1 jest ustawiona fabrycznie i nie można jej zmienić. Jeżeli śruba została przekręcona, należy dokonać ponownej regulacji. Obrócić śrubę...
Sprawdzanie i regulacja luzu przepustnicy powietrza
Od marca 1978 roku luz przepustnicy powietrza w gaźniku Kafer 1200 można regulować. Wartość tę należy zawsze sprawdzić i wyregulować, jeżeli rozgrzany silnik pracuje...
Od marca 1978 roku luz przepustnicy powietrza w gaźniku Kafer 1200 można regulować. Wartość tę należy zawsze sprawdzić i wyregulować, jeżeli rozgrzany silnik pracuje...
Sprawdzanie wyłącznika termicznego
Od sierpnia 1975 roku zasilanie pompy przyspieszającej ( zobacz tabelę na końcu rozdziału ) jest regulowana w zależności od temperatury powietrza dolotowego. Dopływ powietrza...
Od sierpnia 1975 roku zasilanie pompy przyspieszającej ( zobacz tabelę na końcu rozdziału ) jest regulowana w zależności od temperatury powietrza dolotowego. Dopływ powietrza...
Sprawdzanie i regulacja dopływu paliwa przez pompę przyspieszającą
Należy sprawdzić dopływ paliwa przez pompę przyspieszającą, gdy zużycie paliwa jest zbyt wysokie, przepustnica reaguje zbyt słabo, silnik nie reaguje dobrze na naciśnięcie pedału...
Należy sprawdzić dopływ paliwa przez pompę przyspieszającą, gdy zużycie paliwa jest zbyt wysokie, przepustnica reaguje zbyt słabo, silnik nie reaguje dobrze na naciśnięcie pedału...
Automatyczny start — opis ogólny
W przypadku naciśnięcia pedału przyspieszenia przed uruchomieniem zimnego silnika, dźwignia przepustnicy jest pociągana w dół przez drążek przyspieszenia; w tym samym momencie...
W przypadku naciśnięcia pedału przyspieszenia przed uruchomieniem zimnego silnika, dźwignia przepustnicy jest pociągana w dół przez drążek przyspieszenia; w tym samym momencie...
Demontaż, montaż, regulacja i kontrola wężownicy grzewczej
Wyjmowanie Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłącz przewód elektryczny od automatycznego urządzenia rozruchowego. Odkręcić 3 śruby na pokrywie bloku, wyjąć pokrywę razem...
Wyjmowanie Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłącz przewód elektryczny od automatycznego urządzenia rozruchowego. Odkręcić 3 śruby na pokrywie bloku, wyjąć pokrywę razem...
Wymiana linki przyspieszenia
Elementy pedału przyspieszenia: 1 - dźwignia przyspieszenia; 2 - wiosna; 3 - pedał gazu; 4 - linka gaźnika; 5 - oś z łożyskami Linka gazu łączy pedał gazu z dźwignią przepustnicy...
Elementy pedału przyspieszenia: 1 - dźwignia przyspieszenia; 2 - wiosna; 3 - pedał gazu; 4 - linka gaźnika; 5 - oś z łożyskami Linka gazu łączy pedał gazu z dźwignią przepustnicy...
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa
Wyjmowanie Odłącz przewody paliwowe od pompy i zaślep je. Odkręć nakrętki od kołnierza pompy paliwa i wyjmij pompę. Zdejmij popychacz pompy z uszczelkami i kołnierzem pośrednim....
Wyjmowanie Odłącz przewody paliwowe od pompy i zaślep je. Odkręć nakrętki od kołnierza pompy paliwa i wyjmij pompę. Zdejmij popychacz pompy z uszczelkami i kołnierzem pośrednim....
Wyjmowanie, czyszczenie i montaż filtra siatkowego pompy paliwa
Do czyszczenia filtra siatkowego nie ma potrzeby demontażu pompy. Filtr należy czyścić co 15 000 km. Uwaga! Zachowaj środki ostrożności przeciwpożarowe! 1 - ze zbiornika paliwa;2...
Do czyszczenia filtra siatkowego nie ma potrzeby demontażu pompy. Filtr należy czyścić co 15 000 km. Uwaga! Zachowaj środki ostrożności przeciwpożarowe! 1 - ze zbiornika paliwa;2...
Wymiana filtra powietrza
W zależności od wersji pojazdu silnik może być wyposażony w suchy lub bezwładnościowy filtr powietrza. Suchy filtr powietrza Wyjmowanie Odłączyć szary wąż podciśnieniowy i kanał...
W zależności od wersji pojazdu silnik może być wyposażony w suchy lub bezwładnościowy filtr powietrza. Suchy filtr powietrza Wyjmowanie Odłączyć szary wąż podciśnieniowy i kanał...
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa
Wyjmowanie Uwaga! Zachowaj środki ostrożności przeciwpożarowe! Otwórz pokrywę bagażnika. Zdejmij zaciski z wlewu paliwa i przewodu odpowietrzającego zbiornika paliwa. Odłącz...
Wyjmowanie Uwaga! Zachowaj środki ostrożności przeciwpożarowe! Otwórz pokrywę bagażnika. Zdejmij zaciski z wlewu paliwa i przewodu odpowietrzającego zbiornika paliwa. Odłącz...
Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu paliwa
Wszystkie modele oprócz Kafer 1303 Wyjmowanie Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Uwaga! Zachowaj środki ostrożności przeciwpożarowe! Otwórz pokrywę bagażnika. Odłącz...
Wszystkie modele oprócz Kafer 1303 Wyjmowanie Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Uwaga! Zachowaj środki ostrożności przeciwpożarowe! Otwórz pokrywę bagażnika. Odłącz...
Dane techniczne gaźnika
Samochód Kafer 1200 ze skrzynią manualną Kafer 1300 ze skrzynią manualną Kafer 1300 z automatyczną skrzynią biegów Kafer 1600 ze skrzynią manualną Kafer 1600 z automatyczną...
Samochód Kafer 1200 ze skrzynią manualną Kafer 1300 ze skrzynią manualną Kafer 1300 z automatyczną skrzynią biegów Kafer 1600 ze skrzynią manualną Kafer 1600 z automatyczną...
Usterki gaźnika i jak je naprawić
Awaria Przyczyna Rozwiązanie Zimny silnik nie uruchamia się Problemy z automatycznym uruchomieniem a) membrana próżniowa nie działa Usuń przeszkodę lub wymień górną część gaźnika...
Awaria Przyczyna Rozwiązanie Zimny silnik nie uruchamia się Problemy z automatycznym uruchomieniem a) membrana próżniowa nie działa Usuń przeszkodę lub wymień górną część gaźnika...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silnik i systemy: Układ zasilania Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Silniki benzynowe 1,6/1,8 l: Układ zasilania Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Silnik i systemy: Układ zasilania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ zasilania paliwem Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ zasilania Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silniki benzynowe: Układ zasilania i wydechu Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Silnik i systemy: Układ zasilania Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Silniki benzynowe 1,6/1,8 l: Układ zasilania Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Silnik i systemy: Układ zasilania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ zasilania paliwem Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ zasilania Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silniki benzynowe: Układ zasilania i wydechu Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia mechaniczna 0AH
- Skrzynka mechaniczna 0A4
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozia i okablowania
- Wewnętrzny i zewnętrzny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,3 l
- Silniki diesla 2,5 l
- Silniki diesla 2,8 l
- Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Różnicowy
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- System ogrzewania
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0L
- Silniki benzynowe 2.4L
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wał kardana
- Oś tylna
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

