Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Elementy pedału przyspieszenia: 1 - dźwignia przyspieszenia; 2 - wiosna; 3 - pedał gazu; 4 - linka gaźnika; 5 - oś z łożyskami
Linka gazu łączy pedał gazu z dźwignią przepustnicy w gaźniku. Z przodu kabel jest podłączony do dźwigni pedału przyspieszenia, a następnie przechodzi przez plastikową rurkę do obudowy wentylatora. W obudowie wentylatora przepływa przez rurę prowadzącą. Linka przymocowana jest do dźwigni przepustnicy w tulei zakończonej końcówką w formie śruby.
Wyjmowanie
Odkręć śrubę w tulei mocującej na dźwigni przepustnicy, odłącz koniec linki sterowania przepustnicą od pedału przyspieszenia i odłącz linkę.
Instalacja
Odtłuść kabel i sprawdź, czy nie jest wygięty.
Przeprowadź kabel wzdłuż rury prowadzącej.
Rozkołysz samochód od tyłu i sprawdź, czy plastikowa rurka po obu stronach się poruszyła.
Całkowicie zwiń kabel, aż wyjdzie z obudowy wentylatora.
Podłącz kabel z przodu do dźwigni pedału przyspieszenia.
Włóż linkę do tulei mocującej dźwignię przepustnicy i wyreguluj ją.
[Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: www.VWManual.ru]
Komentarze gości