Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Układ paliwowy i wydechowy samochodu Volkswagen LT 28/35

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy i wydechowy
Specyfikacje układu paliwowego, układu wydechowego i kontroli emisji
Specyfikacje układu paliwowego, układu wydechowego i kontroli emisji
Informacje o modyfikacjach i najnowszych modelach znajdziesz tutaj. w załączniku na końcu niniejszego przewodnika. Specyfikacje Typ systemu Z elektryczną pompą paliwa (mechaniczny...

Filtr powietrza — konserwacja, demontaż i montaż
Filtr powietrza — konserwacja, demontaż i montaż
1. Z częstotliwością określoną w pkt " Rutynowa konserwacja " na początku tego przewodnika powinieneś wykonać następujące czynności: zdejmij pokrywę silnika i odkręć nakrętkę na...

Filtr paliwa — wymiana
Filtr paliwa — wymiana
1. Aby wymienić filtr, odłącz od niego węże, wyjmij stary filtr i zamontuj nowy. Zwróć na to uwagę. tak, aby strzałka na filtrze była zgodna z kierunkiem przepływu paliwa (od...

Pompa paliwa (mechaniczna) — wymontowanie i zamontowanie
Pompa paliwa (mechaniczna) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz węże od pompy i zaślep je. 2. Odkręć śruby i wyjmij pompę, która znajduje się po lewej stronie głowicy cylindra. 3. Wyciągnij pręt pompy, który opiera się na krzywce...

Pompa paliwa (elektryczna) — wymontowanie i zamontowanie
Pompa paliwa (elektryczna) — wymontowanie i zamontowanie
Modele z numerem podwozia do 288 2506 977 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Odłącz przewody elektryczne od pompy. 3. Zapamiętaj położenie węży, a następnie odłącz je od...

Czujnik poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Jeżeli zarówno wskaźnik poziomu paliwa, jak i wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazują nieprawidłowe wartości, przyczyną może być uszkodzony regulator napięcia (więcej...

Zbiornik paliwa — wyjmowanie, czyszczenie i montaż
Zbiornik paliwa — wyjmowanie, czyszczenie i montaż
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. W modelach z platformą ładunkową należy wyjąć koło zapasowe, odkręcić śruby mocujące uchwyt koła i przesunąć go na bok. 3. Usuń paliwo...

Gaźnik — regulacja obrotów biegu jałowego i składu mieszanki
Gaźnik — regulacja obrotów biegu jałowego i składu mieszanki
1. Śruba jakościowa w gaźnikach, o których mowa, jest plombowana po fabrycznej regulacji składu mieszanki. Zwykle prędkość biegu jałowego reguluje się poprzez obrót śruby...

Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie
Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie
1. Zdejmij osłonę silnika. 2. Odłączyć przewód dolotowy powietrza od filtra powietrza od gaźnika. 3. Odłączyć przewody od automatycznego ssania i elektrozaworu odcinającego...

Gaźnik — demontaż i montaż
Gaźnik — demontaż i montaż
Rysunek 3.5. Zdemontowany gaźnik: 1 - Zaczep; 2 - Pokrywa obudowy dławika; 3 - Uszczelka; 4 - Pokrywa górna; 5 - Podkładka; 6 - Zawór iglicowy komory pływakowej; 7 - Sprężyna osi...

Gaźnik — regulacja
Gaźnik — regulacja
1. Opisane poniżej procedury są zazwyczaj konieczne wyłącznie po remoncie gaźnika, który skutkuje nieprawidłową regulacją główną. Automatyczny ssanie 2. Dokręć śruby pokrywy...

Linka pedału gazu — regulacja
Linka pedału gazu — regulacja
1. Gdy pedał gazu jest wciśnięty do końca, szczelina między dźwignią przepustnicy a ogranicznikiem w gaźniku powinna wynosić 1,0–1,5 mm (zobacz rysunek 3.14). Rysunek 3.14. Luz...

Układ dopalania spalin — opis i konserwacja
Układ dopalania spalin — opis i konserwacja
1. Układ dopalania spalin to w zasadzie układ wtrysku powietrza, w którym świeże powietrze jest zasysane do kolektora dolotowego, a następnie przepływa przez kanały w głowicy...

Kolektory i układ wydechowy — informacje ogólne
Kolektory i układ wydechowy — informacje ogólne
1. Kolektor dolotowy przykręcony jest do lewej strony głowicy cylindra. 2. Przed demontażem kolektora dolotowego należy odłączyć linkę przepustnicy, przewody elektryczne i...

Układ paliwowy — rozwiązywanie problemów
Układ paliwowy — rozwiązywanie problemów
Uwaga: Nadmierne zużycie paliwa i słaba praca silnika nie muszą być wynikiem uszkodzonego układu paliwowego lub gaźnika. Zanim spróbujesz zdiagnozować usterkę na podstawie...

Specyfikacja układu paliwowego — silnik 2.4L
Specyfikacja układu paliwowego — silnik 2.4L
Układ zasilania - silnik 2,4 l Gaźnik Solex 1B1 Typ Gaźnik jednokomorowy z opadającym strumieniem powietrza i ssaniem ręcznym Dysze i podstawowe dane instalacyjne: Dyfuzor 28...

Opis ogólny — modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 roku.
Opis ogólny — modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 roku.
1. Od początku lat 80. wszystkie modele LT z silnikiem 2.0L były wyposażone w gaźniki Solex 1B1. 2. Jest to gaźnik jednogardzielowy, opadający, z ręcznym ssaniem. 3. Procedura...

Zespół ssania ręcznego — wymontowanie, zamontowanie i regulacja (modele z…
Zespół ssania ręcznego — wymontowanie, zamontowanie i regulacja (modele z silnikiem 2.0 l produkowane od 1980 r.)
4. Odłącz linkę sterowania ssaniem od gaźnika. 5. Odkręć śruby pokrywy bloku dławika i zdejmij pokrywę. 6. Podczas zakładania pokrywy należy sprawdzić, czy sprężyna bimetaliczna...

Sterowanie prędkością biegu jałowego i mieszanką (modele z silnikiem 2.0L…
Sterowanie prędkością biegu jałowego i mieszanką (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
Prędkość biegu jałowego 9. Podłącz obrotomierz do silnika zgodnie z instrukcją producenta. 10. Silnik musi mieć normalną temperaturę roboczą. 11. Wszystkie odbiorniki energii...

Luz początkowy przepustnicy powietrza — regulacja (modele z silnikiem 2.0L…
Luz początkowy przepustnicy powietrza — regulacja (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
34. Sprawdź działanie układu opuszczania przepustnicy powietrza. 35. Wyciągnij linkę przepustnicy powietrza tak, aby ząbkowana tarcza była skierowana w stronę najwyższego występu....

Pompa przyspieszająca — regulacja (modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980…
Pompa przyspieszająca — regulacja (modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 r.)
41. Procedura sprawdzania przepływu pompy jest taka sama jak opisana w rozdział 3, Sekcja 11 , z wyjątkiem następujących różnic. 42. Ustaw dźwignię sterującą przepustnicą...

Linka ssania (modele z ssaniem ręcznym) — ogólne zasady działania i regulacja
Linka ssania (modele z ssaniem ręcznym) — ogólne zasady działania i regulacja
Ogólne zasady działania 46. Chociaż ssanie jest ręczne w tym sensie, że przepustnica powietrza jest otwierana i zamykana ręcznie za pomocą linki, to jednak zawiera pewne elementy...

Przepustnica i zawór rozrządu — sprawdzanie i regulacja
Przepustnica i zawór rozrządu — sprawdzanie i regulacja
58. Silnik musi mieć normalną temperaturę roboczą. 59. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. 60. Naciśnij dźwignię sterującą do oporu, przesuwając ją w kierunku...

Zmodyfikowany zawór wzbogacania mieszanki (od listopada 1980 r.)
Zmodyfikowany zawór wzbogacania mieszanki (od listopada 1980 r.)
65. Od listopada 1980 roku w gaźnikach 1B1 zaczęto stosować zmodyfikowany zawór wzbogacania mieszanki. 66. Rysunek 14.32 przedstawia dwa zawory. Nowy typ zaworu ma kołnierz na...

Opis ogólny — modele z silnikiem 2,4 l
Opis ogólny — modele z silnikiem 2,4 l
1. Układ paliwowy w modelach LT z 6-cylindrowym silnikiem 2,4 l, wprowadzonym w 1983 r., jest zasadniczo taki sam jak w modelach z 4-cylindrowym silnikiem 2,0 l. 2. Pompa paliwa,...

Filtr powietrza — wyjmowanie i montaż (modele z silnikiem 2.4 l)
Filtr powietrza — wyjmowanie i montaż (modele z silnikiem 2.4 l)
4. Zdejmij osłonę znajdującą się za fotelem kierowcy (zobacz zdjęcie). Zdjęcia 6B.4. Zdejmowanie pokrowca za przednim siedzeniem. 5. Odkręć zaciski na pokrywie filtra powietrza i...

Regulacja gaźnika (modele z silnikiem 2.4L)
Regulacja gaźnika (modele z silnikiem 2.4L)
8. Omówiono regulację prędkości biegu jałowego i składu mieszanki rozdział 3, Sekcja 8 . Proszę wziąć pod uwagę następujące cechy 9. Wkręcając śruby regulacyjne zwiększasz wartość...

Gaźnik — wymontowanie, remont i montaż (modele z silnikiem 2,4 l)
Gaźnik — wymontowanie, remont i montaż (modele z silnikiem 2,4 l)
12. Wykonaj procedury opisane w rozdział 3, Sekcja 9 . 13. Pamiętaj, że masz do czynienia z dwoma przewodami paliwowymi: dolnym i dolnym (zobacz zdjęcie). Zdjęcie 6B.13. Przewody...

Szybkie obroty biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja (modele z silnikiem 2.4…
Szybkie obroty biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja (modele z silnikiem 2.4 l)
17. Silnik musi mieć normalną temperaturę roboczą. 18. Należy prawidłowo ustawić kąt wyprzedzenia zapłonu oraz prędkość biegu jałowego. 19. Otwórz przepustnicę i obróć krzywkę...

Procedury montażu i regulacji gaźnika (modele z silnikiem 2.4 l)
Procedury montażu i regulacji gaźnika (modele z silnikiem 2.4 l)
Uwaga: Do wykonania poniższych czynności potrzebna będzie ręczna pompka próżniowa i manometr próżniowy. Jeżeli nie dysponujesz odpowiednim sprzętem, powinieneś powierzyć te prace...

Ogrzewanie kolektora dolotowego (modele z silnikiem 2.4L)
Ogrzewanie kolektora dolotowego (modele z silnikiem 2.4L)
Opis ogólny 58. Ogrzewacz montowany jest na dolnej powierzchni kolektora dolotowego (zobacz zdjęcie). Zdjęcie 6B.58. Podgrzewacz kolektora dolotowego. 59. Nagrzewnica składa się z...

Układ dopływu gorącego powietrza (modele z silnikiem 2.4L)
Układ dopływu gorącego powietrza (modele z silnikiem 2.4L)
65. Podgrzewacz kolektora dolotowego zawiera również układ doprowadzania gorącego powietrza, który dostarcza gorące powietrze do wlotu powietrza o temperaturze poniżej 17°C. 66....

Kolektory i układ wydechowy (modele z silnikiem 2.4L)
Kolektory i układ wydechowy (modele z silnikiem 2.4L)
Kolekcjonerzy 79. Kolektor dolotowy wykonany jest jako pojedynczy odlew i przymocowany do głowicy cylindra za pomocą śrub z otworem w głowicy na klucz sześciokątny. 80. Gaźnik...

Montaż rury wlewu paliwa (modele z silnikiem 2.4L)
Montaż rury wlewu paliwa (modele z silnikiem 2.4L)
87. Rury wlewu paliwa mogą się różnić w zależności od typu nadwozia. 88. Podczas montażu rury wlewu paliwa w zbiorniku należy sprawdzić, czy jest ona właściwego typu. 89. Aby...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Diesla silnik: Układ zasilania i sterowania Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Silniki benzynowe 1,3 l: Układ zasilania Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Silnik i systemy: Układ zasilania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ zasilania paliwem Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ zasilania Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

Dzielić informacje:

Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.