2. Odłączyć przewód dolotowy powietrza od filtra powietrza od gaźnika.
3. Odłączyć przewody od automatycznego ssania i elektrozaworu odcinającego powietrze. Odłączyć przewód podciśnienia rozdzielacza.
4. Odłącz i zamknij wąż paliwowy.
5. Odłącz linkę przepustnicy od dźwigni gaźnika (zobacz zdjęcie).
Oryginał można zobaczyć na portalu: VWmanual
Zdjęcie 9.5. Odłączanie linki gazu od gaźnika.
6. Odkręć i zdejmij nakrętki mocujące gaźnik.
7. Wyjmij gaźnik z kolektora dolotowego. Zdejmij uszczelki kołnierza, które należy wymienić na nowe podczas montażu gaźnika.
8. Montaż gaźnika odbywa się w odwrotnej kolejności. Uszczelki należy wymieniać bez względu na ich stan.
Komentarze gości