Ręczna skrzynia 0AH samochód VW Caddy 3
Dane identyfikacyjne skrzyni biegów manualnej
1 - Oznaczenie literowe i data produkcji skrzyni biegów 2 - Numer skrzyni biegów manualnej 0AN Numer skrzyni biegów manualnej 0AN Oznaczenie literowe i data produkcji skrzyni...
1 - Oznaczenie literowe i data produkcji skrzyni biegów 2 - Numer skrzyni biegów manualnej 0AN Numer skrzyni biegów manualnej 0AN Oznaczenie literowe i data produkcji skrzyni...
Rodzaje i konstrukcja skrzyń biegów manualnych
Schemat skrzyni biegów Strzałki pokazują kierunek ruchu I, II, III, IV, V, R. Koła zębate A. Podwozie główne 1. Silnik 2. Sprzęgło 3. Skrzynia biegów manualna 4. Wał główny 5. Wał...
Schemat skrzyni biegów Strzałki pokazują kierunek ruchu I, II, III, IV, V, R. Koła zębate A. Podwozie główne 1. Silnik 2. Sprzęgło 3. Skrzynia biegów manualna 4. Wał główny 5. Wał...
Opis konstrukcji sprzęgła
1. Łożysko zwalniające 2. Śruba: 5 Nm 3. Dźwignia zwalniająca sprzęgło 4. Zatrzask sprężynowy 5. Tuleja prowadząca 6. Pierwotne uszczelnienie wargowe wału 7. Zatrzymanie kulowe:...
1. Łożysko zwalniające 2. Śruba: 5 Nm 3. Dźwignia zwalniająca sprzęgło 4. Zatrzask sprężynowy 5. Tuleja prowadząca 6. Pierwotne uszczelnienie wargowe wału 7. Zatrzymanie kulowe:...
Naprawa mechanizmu zwalniającego sprzęgło
Aby zdjąć dźwignię zwalniającą sprzęgło, odkręć śruby (oznaczone strzałkami). Następnie zdejmij dźwignię zwalniającą sprzęgła z łożyskiem wyciskowym i tuleją prowadzącą z wałka...
Aby zdjąć dźwignię zwalniającą sprzęgło, odkręć śruby (oznaczone strzałkami). Następnie zdejmij dźwignię zwalniającą sprzęgła z łożyskiem wyciskowym i tuleją prowadzącą z wałka...
Mechanizm zmiany biegów — opis konstrukcji
Uwaga! Jeżeli radio jest zakodowane, zapisz jego kod, Podczas naprawy mechanizmu zmiany biegów w komorze silnika (1) należy odłączyć przewód masowy od akumulatora (2) i...
Uwaga! Jeżeli radio jest zakodowane, zapisz jego kod, Podczas naprawy mechanizmu zmiany biegów w komorze silnika (1) należy odłączyć przewód masowy od akumulatora (2) i...
Skrzynia biegów — demontaż
Uwaga! Po wyłączeniu zapłonu należy odłączyć przewód masowy od akumulatora. 1. Zdejmij osłonę silnika. 2. Zdejmij obudowę filtra powietrza. 3. Wyjmij baterię wraz z obudową i...
Uwaga! Po wyłączeniu zapłonu należy odłączyć przewód masowy od akumulatora. 1. Zdejmij osłonę silnika. 2. Zdejmij obudowę filtra powietrza. 3. Wyjmij baterię wraz z obudową i...
Skrzynia biegów — montaż
Przed instalacją należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami. Wszystkie otwory gwintowane, w które wkręcono śruby samohamowne, muszą zostać oczyszczone z resztek środka...
Przed instalacją należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami. Wszystkie otwory gwintowane, w które wkręcono śruby samohamowne, muszą zostać oczyszczone z resztek środka...
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Aby sprawdzić poziom oleju należy odkręcić korek otworu kontrolnego (strzałka). Poziom oleju powinien sięgać dolnej krawędzi otworu. Moment dokręcania korka gwintowanego: 25 Nm.
Aby sprawdzić poziom oleju należy odkręcić korek otworu kontrolnego (strzałka). Poziom oleju powinien sięgać dolnej krawędzi otworu. Moment dokręcania korka gwintowanego: 25 Nm.
Części i podzespoły skrzyni biegów manualnej typu 0AH
1. Pierwszy bieg 2. Drugi bieg 3. Trzeci bieg 4. Czwarty bieg 5. Piąty bieg 6. Pokrywa obudowy skrzyni biegów 7. Obudowa skrzyni biegów 8. Przekładnia pośrednia biegu wstecznego...
1. Pierwszy bieg 2. Drugi bieg 3. Trzeci bieg 4. Czwarty bieg 5. Piąty bieg 6. Pokrywa obudowy skrzyni biegów 7. Obudowa skrzyni biegów 8. Przekładnia pośrednia biegu wstecznego...
Demontaż i montaż pokrywy obudowy skrzyni biegów i kół piątego biegu
1. Obudowa skrzyni biegów 2. 5. bieg 3. Pierścień ustalający (zostaje zastąpiony nowym) 4. Uszczelka 5. Pokrywa obudowy skrzyni biegów 6. Śruba 5 Nm + 90° (zostaje zastąpiony...
1. Obudowa skrzyni biegów 2. 5. bieg 3. Pierścień ustalający (zostaje zastąpiony nowym) 4. Uszczelka 5. Pokrywa obudowy skrzyni biegów 6. Śruba 5 Nm + 90° (zostaje zastąpiony...
Wyjmowanie i instalacja obudowy skrzyni biegów manualnej
Carter KP: 1. Śruba z łbem stożkowym: 25 Nm 2. Wał z kołnierzem i sprężyną 3. Śruba: 5 Nm + 90° (zostaje zastąpiony nowym) 4. Obudowa sprzęgła 5. Carter KP 6. Dźwignia zwalniająca...
Carter KP: 1. Śruba z łbem stożkowym: 25 Nm 2. Wał z kołnierzem i sprężyną 3. Śruba: 5 Nm + 90° (zostaje zastąpiony nowym) 4. Obudowa sprzęgła 5. Carter KP 6. Dźwignia zwalniająca...
Wyjmowanie i instalacja wału pierwotnego, wału wtórnego, mechanizmu różnicowego
Wyjmowanie i instalacja wału pierwotnego, wału wtórnego, mechanizmu różnicowego, mechanizmu zmiany biegów i widełek zmiany biegów Lista podzespołów i części wału pierwotnego, wału...
Wyjmowanie i instalacja wału pierwotnego, wału wtórnego, mechanizmu różnicowego, mechanizmu zmiany biegów i widełek zmiany biegów Lista podzespołów i części wału pierwotnego, wału...
Demontaż skrzyni biegów
1. Spuść olej przekładniowy. 2. Zdejmij dźwignię zwalniającą sprzęgła (A), łożysko zwalniające i tuleję prowadzącą (strzałki). 3. Odkręcić śrubę mocującą prawego wału...
1. Spuść olej przekładniowy. 2. Zdejmij dźwignię zwalniającą sprzęgła (A), łożysko zwalniające i tuleję prowadzącą (strzałki). 3. Odkręcić śrubę mocującą prawego wału...
Zespół skrzyni biegów
1. Zamocuj wał pierwotny (2) i wał wtórny (1) w uchwycie za pomocą łożyska kulkowego promieniowego. 2. Zamontuj mechanizm załączający (widełki) (4) w rowku pierścieniowym sprzęgła...
1. Zamocuj wał pierwotny (2) i wał wtórny (1) w uchwycie za pomocą łożyska kulkowego promieniowego. 2. Zamontuj mechanizm załączający (widełki) (4) w rowku pierścieniowym sprzęgła...
Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów skrzyni manualnej
Specyfikacja części zespołu montażowego "Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów" skrzyni biegów manualnej typu 0AN do rysunku VC4.053 Poz. Numer części według katalogu Nazwa Notatka...
Specyfikacja części zespołu montażowego "Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów" skrzyni biegów manualnej typu 0AN do rysunku VC4.053 Poz. Numer części według katalogu Nazwa Notatka...
Demontaż i montaż wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów
Lista elementów do rysunku VC 4.054: 1. Blokada widełek zmiany biegów. 2. Element przełączający dla biegów 3-4. 3. Łożysko kulkowe skośne. 4. Płyta dociskowa (pamiętaj o...
Lista elementów do rysunku VC 4.054: 1. Blokada widełek zmiany biegów. 2. Element przełączający dla biegów 3-4. 3. Łożysko kulkowe skośne. 4. Płyta dociskowa (pamiętaj o...
Demontaż i montaż wału pierwotnego
Specyfikacja części zespołu montażowego "Wał wyjściowy" skrzyni biegów manualnej typu 0AN według rysunku VC4.057 Poz. Numer części Nazwa Uwaga (1*) Szt. 1 02T311 103 tys Wał...
Specyfikacja części zespołu montażowego "Wał wyjściowy" skrzyni biegów manualnej typu 0AN według rysunku VC4.057 Poz. Numer części Nazwa Uwaga (1*) Szt. 1 02T311 103 tys Wał...
Demontaż i montaż piasty z tuleją ślizgową synchronizatora biegów 3 i 4
Zamontuj tuleję przesuwną na piaście. W tym przypadku końce (A) piasty i wycięcia na łamacze (B) sprzęgła muszą się pokrywać. Urządzenie piasty ze sprzęgłem przesuwnym...
Zamontuj tuleję przesuwną na piaście. W tym przypadku końce (A) piasty i wycięcia na łamacze (B) sprzęgła muszą się pokrywać. Urządzenie piasty ze sprzęgłem przesuwnym...
Sprawdzanie stopnia zużycia pierścienia blokującego synchronizatora
Dociśnij pierścień blokujący do tulei synchronizatora i zmierz odległość (a) między nimi. Podczas montażu nowych elementów przekładni 3., 4. i 5. biegu luz powinien wynosić...
Dociśnij pierścień blokujący do tulei synchronizatora i zmierz odległość (a) między nimi. Podczas montażu nowych elementów przekładni 3., 4. i 5. biegu luz powinien wynosić...
Określanie grubości pierścienia oporowego
Zamontuj podkładkę oporową 2,0 mm (A). Ściśnij wałek wejściowy. Zmierz szczelinę między pierścieniem oporowym (A) a pierścieniem wewnętrznym (B) za pomocą narzędzia (C). Określ...
Zamontuj podkładkę oporową 2,0 mm (A). Ściśnij wałek wejściowy. Zmierz szczelinę między pierścieniem oporowym (A) a pierścieniem wewnętrznym (B) za pomocą narzędzia (C). Określ...
Demontaż i montaż piasty z tuleją przesuwną synchronizatora 5 biegu
Załóż tuleję przesuwną na piastę. W tym przypadku końce (C) piasty i wycięcia na łamacze (O) sprzęgła muszą się pokrywać. Urządzenie piasty z przesuwnym sprzęgłem synchronizatora...
Załóż tuleję przesuwną na piastę. W tym przypadku końce (C) piasty i wycięcia na łamacze (O) sprzęgła muszą się pokrywać. Urządzenie piasty z przesuwnym sprzęgłem synchronizatora...
Wyjmowanie i instalowanie wału wtórnego
Specyfikacja części zespołu montażowego "Wał wtórny" skrzyni biegów manualnej typu 0AH według rysunku VC4.068 Poz. Numer części według katalogu Nazwa Notatka* Szt. 1 02T311198G...
Specyfikacja części zespołu montażowego "Wał wtórny" skrzyni biegów manualnej typu 0AH według rysunku VC4.068 Poz. Numer części według katalogu Nazwa Notatka* Szt. 1 02T311198G...
Demontaż i montaż wału wtórnego
Wykaz części zespołu montażowego "Wał wtórny" z uwagami technologicznymi do rysunku VC4.069: 1. Obudowa sprzęgła. 2. Łożysko toczne walcowe (pozycja montażu: pierścień blokujący...
Wykaz części zespołu montażowego "Wał wtórny" z uwagami technologicznymi do rysunku VC4.069: 1. Obudowa sprzęgła. 2. Łożysko toczne walcowe (pozycja montażu: pierścień blokujący...
Ustawienie położenia 3. i 4. biegu
Zamontuj 4. koło zębate (A) na wałku wtórnym, wystającym elementem (strzałka 1) w kierunku 3. koła zębatego (B). Zamontuj pierścienie oporowe (2 i 3). Zamontuj 3. koło zębate (B)...
Zamontuj 4. koło zębate (A) na wałku wtórnym, wystającym elementem (strzałka 1) w kierunku 3. koła zębatego (B). Zamontuj pierścienie oporowe (2 i 3). Zamontuj 3. koło zębate (B)...
Sprawdzenie zużycia pierścienia wewnętrznego synchronizatora 1. i 2. biegu
Dociśnij pierścień wewnętrzny do tulei synchronizatora i zmierz odległość (a) między nimi. Podczas montażu nowych elementów przekładni 1. i 2. biegu luz powinien wynosić 0,75–1,25...
Dociśnij pierścień wewnętrzny do tulei synchronizatora i zmierz odległość (a) między nimi. Podczas montażu nowych elementów przekładni 1. i 2. biegu luz powinien wynosić 0,75–1,25...
Sprawdzenie stopnia zużycia pierścienia blokującego synchronizatora 1. i 2. biegu
Dociśnij pierścień blokujący do tulei synchronizatora i zmierz odległość (a) między nimi. Podczas montażu nowych elementów przekładni 1. i 2. biegu luz powinien wynosić 1,2–1,8...
Dociśnij pierścień blokujący do tulei synchronizatora i zmierz odległość (a) między nimi. Podczas montażu nowych elementów przekładni 1. i 2. biegu luz powinien wynosić 1,2–1,8...
Pozycja montażowa pierścienia zewnętrznego, wewnętrznego i blokującego 2. biegu
Zamontuj pierścień wewnętrzny (A) na tulei synchronizatora 2. biegu. Zakrzywione wypustki (strzałki 1) muszą być skierowane w stronę pierścienia zewnętrznego (B). Zamontuj...
Zamontuj pierścień wewnętrzny (A) na tulei synchronizatora 2. biegu. Zakrzywione wypustki (strzałki 1) muszą być skierowane w stronę pierścienia zewnętrznego (B). Zamontuj...
Demontaż i montaż piasty z tuleją ślizgową synchronizatora I i II biegu
Załóż tuleję przesuwną na piastę. W tym przypadku końce (D) piasty i wycięcia na łamacze (E) sprzęgła muszą się pokrywać. Po zamontowaniu wycięcie (A) i szeroki występ (B) muszą...
Załóż tuleję przesuwną na piastę. W tym przypadku końce (D) piasty i wycięcia na łamacze (E) sprzęgła muszą się pokrywać. Po zamontowaniu wycięcie (A) i szeroki występ (B) muszą...
Różnicowy — opis konstrukcji
Specyfikacja części zespołu montażowego "Mechanizm różnicowy" skrzyni biegów manualnej typu 0AN według rysunku VC4.079 Poz. Numer części Nazwa Notatka Szt. 1 0AH 409021 J...
Specyfikacja części zespołu montażowego "Mechanizm różnicowy" skrzyni biegów manualnej typu 0AN według rysunku VC4.079 Poz. Numer części Nazwa Notatka Szt. 1 0AH 409021 J...
Wyjmowanie i składanie mechanizmu różnicowego
Wykaz części zespołu montażowego "Mechanizm różnicowy" z uwagami technologicznymi do rysunku VC4.080: 1. Śruba z łbem stożkowym (wkręty do tulei gwintowanej). 2. Wał prawy z...
Wykaz części zespołu montażowego "Mechanizm różnicowy" z uwagami technologicznymi do rysunku VC4.080: 1. Śruba z łbem stożkowym (wkręty do tulei gwintowanej). 2. Wał prawy z...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia mechaniczna 0AH
- Skrzynka mechaniczna 0A4
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozia i okablowania
- Wewnętrzny i zewnętrzny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,3 l
- Silniki diesla 2,5 l
- Silniki diesla 2,8 l
- Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Różnicowy
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- System ogrzewania
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0L
- Silniki benzynowe 2.4L
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wał kardana
- Oś tylna
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
