Spis treści: Demontaż tulei zaciskowej osi…↓ Montaż tulei zaciskowej osi…↓ Montaż łożyska oporowego mechanizmu…↓ Regulacja różnicowa ↓
Wykaz części zespołu montażowego "Mechanizm różnicowy" z uwagami technologicznymi do rysunku VC4.080:
1. Śruba z łbem stożkowym (wkręty do tulei gwintowanej).
2. Wał prawy z kołnierzem.
3. Sprężyna wału z kołnierzem.
4. Podkładka oporowa (pozycja montażu: występ w kierunku sprężyny).
5. Pierścień stożkowy (pozycja montażu: stożek w kierunku obudowy mechanizmu różnicowego).
6. Pierścień ustalający sprężyny.
7. Przekładnia planetarna.
8. Tuleja gwintowana.
9. Oś satelitów.
10. Satelita.
11. Łożysko oporowe mechanizmu różnicowego (wkładka z olejem przekładniowym).
12. Wał lewy z kołnierzem.
13. Lewy pierścień uszczelniający wału.
14. Regulacja podkładki (grubość 1 mm).
15. Pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego.
16. Pierścień wewnętrzny łożyska stożkowego.
17. Obudowa mechanizmu różnicowego.
18. Tuleja zaciskowa (zawsze wymieniaj na nowy).
19. Pierścień wewnętrzny łożyska stożkowego.
20. Pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego.
21. Regulacja podkładki.
22. Pierścień uszczelniający wału prawego.
23. Obudowa skrzyni biegów.
24. Obudowa sprzęgła.
Demontaż tulei zaciskowej osi satelitarnej
Odkręcić tuleję zaciskową (A) z otworu (B) w obudowie mechanizmu różnicowego za pomocą śrubokręta 4 mm.
Montaż tulei zaciskowej osi satelitarnej
Dopasuj otwór w obudowie mechanizmu różnicowego do otworu w osi satelitarnej. Wkręć nową tuleję zaciskową za pomocą narzędzia (1). Odległość a powinna wynosić 3,1±0,2 mm.
Montaż łożyska oporowego mechanizmu różnicowego
Nasmaruj łożysko oporowe olejem przekładniowym. Zamontuj go tak, aby występ (A) wszedł w rowek (B) w obudowie mechanizmu różnicowego.
Regulacja różnicowa
W przypadku wymiany następujących części konieczna jest ponowna regulacja mechanizmu różnicowego:
- obudowa skrzyni biegów;
- obudowa sprzęgła;
- obudowy mechanizmu różnicowego;
- stożkowe łożyska wałeczkowe mechanizmu różnicowego.
Komentarze gości