Списък с части на монтажен възел "Диференциал" с технологични бележки към чертеж VC4.080:
1. Болт със скрита глава (завинтен във втулка с резба).
2. Десен вал с фланец.
3. Пружина на вала с фланец.
4. Опорна шайба (монтажна позиция: ухо към пружината).
5. Конусен пръстен (монтажна позиция: конус към корпуса на диференциала).
6. Закопчаващ пръстен.
7. Планетарна предавка.
8. Втулка с резба.
9. Ос на сателитите.
10. Сателит.
11. Аксиален лагер на диференциала (вложка с трансмисионно масло).
12. Ляв вал с фланец.
13. Уплътнителен пръстен на левия вал.
14. Регулираща шайба (дебелина 1 mm).
15. Външно колело на конусни ролкови лагери.
16. Вътрешен пръстен на конусовидни ролкови лагери.
17. Диференциален случай.
18. Затягаща втулка (винаги се сменя с нова).
19. Вътрешен пръстен на конусовидни ролкови лагери.
20. Външно колело на конусовидни ролкови лагери.
21. Регулираща шайба.
22. Уплътнителен пръстен на десния вал.
23. Корпус на скоростната кутия.
24. Корпус на съединителя.
Премахване на затягащата втулка за сателитния вал
Развийте затягащата втулка (A) от отвора (B) в корпуса на диференциала с 4 мм отвертка.
Инсталиране на затягащата втулка за сателитния вал
Подравнете отвора в корпуса на диференциала с отвора в вала на пиньона. Завийте новата затягаща втулка с помощта на инструмента (1). Разстоянието a трябва да бъде 3,1±0,2 mm.
Инсталиране на аксиалния лагер на диференциала
Смажете опорния лагер с трансмисионно масло. Инсталирайте го така, че зъбчето (A) да пасне в жлеба (B) в корпуса на диференциала.
Регулиране на диференциала
Диференциалът трябва да се регулира отново при смяна на следните части:
- корпус на скоростната кутия;
- корпус на съединителя;
- корпуси на диференциала;
- Конусни ролкови диференциални лагери.
Коментари на посетители