18. Należy prawidłowo ustawić kąt wyprzedzenia zapłonu oraz prędkość biegu jałowego.
19. Otwórz przepustnicę i obróć krzywkę ssania tak, aby śruba regulacyjna opierała się na najwyższym występie krzywki.
20. Przepustnica powietrza musi być całkowicie otwarta.
21. Uruchom silnik nie naciskając pedału gazu.
22. Za pomocą śruby regulacyjnej ustaw prędkość biegu jałowego na żądaną wartość (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 6B.22. Trzpień regulacji szybkich obrotów biegu jałowego (pokazano strzałką) na gaźniku 2B6.
(Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: vwmanual)
23. Po zakończeniu zabezpiecz śrubę regulacyjną odrobiną farby.
Komentarze gości