18. Момант запальвання і халастыя абароты павінны быць правільна адрэгуляваны.
19. Адкрыць дросельную засланку і павярнуць кулачок паветранай засланкі так, каб рэгулявальная шруба абапіраўся на самы высокі выступ кулачка.
20. Паветраная засланка павінна быць поўнасцю адкрыта.
21. Завесці рухавік, не дакранаючыся педалі газу.
22. Адрэгуляваць хуткія халастыя абарачэнні да патрэбнай велічыні з дапамогай рэгулявальнай шрубы (гл фатаграфію).
Фотаздымак 6В.22. Рэгулявальны пінт хуткіх халастых абарачэнняў (паказаны стрэлкай) на карбюратары 2В6.
23. Па завяршэнні зафіксаваць рэгулявальную шрубу мазком фарбы.
Каментары наведвальнікаў