
Адкруціць ад скрынкі перадач ніжнюю апору сілавога агрэгата. Для гэтага адкруціць ніты "1" і "2". Адціснуць сілавы агрэгат па кірунку да перадпакоя часткі аўтамабіля, падперці яго ў гэтым становішчы з дапамогай ніжняй апоры сілавога агрэгата, як гэта паказана на малюнку.

"А" = ніт з бурцікам М10х35.

Пры наяўнасці зняць з раздатачнай скрынкі цеплаахоўны экран прываднага вала (гайкі -1-). Зняць кажух рухавіка.

Адкруціць зверху сажавы фільтр "А" ад рухавіка "стрэлкі".

Адшрубаваць знізу сажавы фільтр "А" ад рухавіка. Выкруціць балты "1" і "2" мацаванні кранштэйна на рухавіку і раздатачнай скрынцы.

Адціснуць уверх сажавы фільтр "А" і, паварочваючы "стрэлка", выняць кранштэйн.

Зняць стопорное кольца "стрэлка А" і ўшчыльняльнае кольца "стрэлка Ў" правага паўвосевага вала са шлицами.

Вывярнуць шрубу мацавання правага паўвосевага вала.

Адкруціць верхнія балты "стрэлкі" мацаванні раздатачнай скрынкі да скрынкі перадач.

Адкруціць ніжнія балты "стрэлкі" мацаванні раздатачнай скрынкі да скрынкі перадач, Асцярожна адціснуць раздатачную скрынку ад скрынкі перадач і выняць раздатачную скрынку з аўтамабіля.

Правесці раздатачную скрынку праз праём "А" подрамника, не падзенучы пры гэтым рухавіка "У". Паўвосевы вал "З" павінен быць, накіраваны ўніз.

Уставіць у каробку перадач заглушку.

Каментары наведвальнікаў