Адкруціць ад скрынкі перадач ніжнюю апору сілавога агрэгата. Для гэтага адкруціць ніты -1- і -2-. Адціснуць сілавы агрэгат па кірунку да перадпакоя часткі аўтамабіля, падперці яго ў гэтым становішчы з дапамогай ніжняй апоры сілавога агрэгата, як гэта паказана на малюнку.
-А- = ніт з бурцікам М10х35.
Пры наяўнасці зняць з раздатачнай скрынкі цеплаахоўны экран прываднага вала (гайкі -1-). Зняць кажух рухавіка.
Адкруціць зверху сажавы фільтр -А- ад рухавіка -стрэлкі-.
Адшрубаваць знізу сажавы фільтр -А- ад рухавіка. Выкруціць ніты -1 - і -2 - мацаванні кранштэйна на рухавіку і раздатачнай скрынцы.
Адціснуць уверх сажавы фільтр -А- і, паварочваючы -стрэлка-, выняць кранштэйны.
Зняць стопорное кольца -стрэлка А- і ўшчыльняльнае кольца -стрэлка Ў- правага паўвосевага вала са шлицами.
Вывярнуць шрубу мацавання правага паўвосевага вала.
Адкруціць верхнія балты -стрэлкі- мацаванні раздатачнай скрынкі да скрынкі перадач.
Адкруціць ніжнія балты -стрэлкі- мацаванні раздатачнай скрынкі да скрынкі перадач, Асцярожна адціснуць раздатачную скрынку ад скрынкі перадач і выняць раздатачную скрынку з аўтамабіля.
Правесці раздатачную скрынку праз праём -А- подрамника, не кранаючы пры гэтым рухавіка -У-. Паўвосевы вал -З- павінен быць, накіраваны ўніз.
Уставіць у каробку перадач заглушку.
Каментары наведвальнікаў