Развийте долната опора на силовия агрегат от скоростната кутия. За да направите това, развийте болтове -1- и -2-. Натиснете захранващия блок към предната част на автомобила, подпрете го в това положение с долната опора на силовия агрегат, както е показано на фигурата.
-A- = болт с втулка M10x35.
Ако има такъв, отстранете топлинния щит на задвижващия вал от трансферната кутия (гайки -1-). Свалете капака на двигателя.
Развийте дизеловия филтър за твърди частици -A- от двигателя -стрелки-.
Развийте дизеловия филтър за твърди частици -A- от двигателя отдолу. Развийте болтовете -1- и -2- за скобата на двигателя и трансферната кутия.
Натиснете филтъра за твърди частици -A- нагоре и свалете скобата, като завъртите -стрелка-.
Свалете предпазния пръстен -стрелка A- и О-пръстена -стрелка B- за шлицовия десен страничен вал.
Развийте фиксиращия винт на десния полуаксиален вал.
Развийте горните болтове -стрелки- за трансферната кутия към скоростната кутия.
Развийте долните болтове -стрелки- за трансферната кутия към скоростната кутия. Внимателно натиснете трансферната кутия от скоростната кутия и извадете трансферната кутия от автомобила.
Прехвърлете трансферната кутия през отвора -A- на подрамата, без да докосвате двигателя -B-. Полуаксиалният вал -C- трябва да сочи надолу.
Поставете щепсела в скоростната кутия.
Коментари на посетители