Монтажна позиция на механизма за смяна на предавките
Стрелка Посока на зацепване на предавката. Стрелка По посока на избор на предавка.
- A - кабел за превключване на предавките
- B - Кабел за избор на предавка
- C - Топлинен щит, демонтирайте, преди да премахнете механизма за превключване
- 1 - Скоростен лост
- 2 - Селектор на скорости
Инструкция: Преди извършване на работа по ремонта на механизма за превключване на скоростите в двигателното отделение е необходимо да изключите заземяващия проводник от акумулатора. След като свържете клемите на батерията, извършете необходимата работа. Отстранете модула на корпуса на въздушния филтър, ако е разположен над механизма за превключване. За да смените кабелите на задвижването, отстранете механизма за смяна на скоростите. Не огъвайте кабелите на задвижването!
Премахване и поставяне на върха на скоростния лост с ботуш
- 1 - Наслагването с изображението на схемата за превключване на предавките, внимателно изваждане, може да се отстрани от пластмасовия или кожен връх на скоростния лост
- 2 - Накрайник на скоростния лост с капак, накрайник на скоростен лост и капака му не се отделят един от друг, винаги се сменят в комплект
- 3 - Скоба за закрепване на върха към скоростния лост, не забравяйте да смените
- 4 - Облицовка за централната конзола, налична само в някои версии като отделна част
- 5 - Шумоизолираща обвивка, не е монтирана на всички превозни средства, за правилен монтаж е предвидена стрелка на звукоизолиращата обвивка, която трябва да бъде насочена по посока на автомобила, фиксиращите издатини са разположени на различни разстояния от всеки друго, следователно звукоизолиращият корпус може да се монтира само в едно положение
Коментари на посетители