Montážna poloha mechanizmu radenia prevodových stupňov
Šípka A označuje smer zaradenia prevodového stupňa. Šípka B smer voľby prevodového stupňa.
- A - Kábel radenia prevodových stupňov
- B - Kábel na výber prevodového stupňa
- C - Tepelný štít, odstráňte ho pred demontážou mechanizmu radenia
- 1 - Radiaca páka
- 2 - Radiaca páka
Pokyny: Pred opravou mechanizmu radenia v motorovom priestore je potrebné odpojiť uzemňovací vodič od batérie. Po pripojení svoriek batérie vykonajte potrebné práce. Odstráňte zostavu krytu čističa vzduchu, ak sa nachádza nad mechanizmom radenia prevodových stupňov. Ak chcete vymeniť lanká pohonu, odstráňte mechanizmus radenia prevodových stupňov. Neohýbajte káble pohonu!
Demontáž a montáž hrotu radiacej páky s krytom
- 1 - Kryt so vzorom radenia možno opatrne vypáčiť z plastového alebo koženého konca radiacej páky
- 2 - Hrot radiacej páky s pätkou, hrot radiacej páky a jej pätka nie sú od seba oddelené, vždy vymieňané ako komplet
- 3 - Svorka na upevnenie hrotu na radiacej páke, nezabudnite ju vymeniť
- 4 - Obloženie stredovej konzoly, dostupné len v niektorých verziách ako samostatný diel
- 5 - Zvukovoizolačný plášť, nie je namontovaný na všetkých autách, pre správnu montáž na zvukovoizolačný plášť je šípka, ktorá by mala smerovať v smere pohybu auta, upevňovacie výstupky sú od seba umiestnené v rôznych vzdialenostiach, preto je možné zvukovoizolačný plášť namontovať len v jednej polohe
Komentáre návštevníkov