
(34-1281) vozidlá do 5,88: otvory v kompenzačnom držiaku a ložisku rukoväte radenia, znázornené šípkami, musia byť umiestnené nad sebou.

(34-2094) vozidlá s 6.88: uvoľnite upevňovacie matice a otočte ložisko rukoväte radiacej páky doprava alebo doľava, kým sa nezastaví. Kvôli prehľadnosti nie sú zobrazené matice. Upevňovacie skrutky kompenzačnej podpery sa musia dotýkať pozdĺžnych otvorov na opačných stranách (znázornené šípkami).
Utiahnite matice momentom 10 Nm.
Pozor! Upravené ložisko rukoväte je možné nainštalovať do modelov od 10.82.
Umiestnite auto na stojany na zdviháky.
Odstráňte ochrannú vaňu na dne.

(34-1282) odstráňte svorky znázornené šípkami. Spojovacie kĺby by sa mali ľahko pohybovať.
Odstráňte rezervnú pneumatiku.

(34-1283) umiestnite páku vertikálne.
Umiestnite dorazový kolík prednej spojovacej tyče do stredu zarážky.
4-stupňová prevodovka

(35-679) nastavte vzdialenosť a = 23 mm. Pre modely s dátumom výroby pred októbrom 1982 a = 22 mm, do čísla podvozku 25 BH 137156, a = 19 mm.
Pred utiahnutím svorky otočte zadnú tyč doľava tak, aby ľavá strana krytu priliehala k hornej gule.
Pozor! Netlačte na hriadeľ. V tejto polohe utiahnite svorku krútiacim momentom 25 Nm. Závoru opatrite uzamykacím prvkom D6.
Nainštalujte ochranný kúpeľ.
Vzdialenosť medzi pákou radenia v polohe 1. prevodového stupňa a telesom vykurovacieho systému musí byť minimálne 15 mm. Ak tomu tak nie je, posuňte ložisko rukoväte v pozdĺžnych otvoroch trochu dozadu.
Vyskúšajte všetky prevody, mali by sa radiť ľahko a bez lepenia. Venujte zvláštnu pozornosť činnosti zámku spiatočky.
5-stupňová prevodovka

(34-1284) nainštalujte tyč doprava do drážky 1. prevodu/spiatočky a posuňte ju v pozdĺžnom smere tak, aby vzdialenosť medzi dorazom spätného chodu a výstupkom ťahu bola a = 3,0 mm. Veľkosť odmerajte kúskom plechu s hrúbkou 3,0 mm.
Pozor! Prevodovka by mala byť na voľnobeh, rukoväť vo vertikálnej polohe.

(34-1285) nainštalujte tyč radenia do štrbiny 2./3. prevodového stupňa a mierne ju zatlačte doprava (plastový vlnovec by mal spočívať na pravej strane, ako ukazuje šípka).
V tejto polohe utiahnite svorku krútiacim momentom 25 Nm. Závoru opatrite uzamykacím prvkom D6.
Vzdialenosť medzi pákou radiacej páky v polohe 2. prevodového stupňa a plášťom vykurovacieho systému musí byť minimálne 15 mm. Ak tomu tak nie je, posuňte ložisko rukoväte v pozdĺžnych otvoroch trochu dozadu.
Vyskúšajte všetky prevody, mali by sa radiť ľahko a bez lepenia. Venujte zvláštnu pozornosť činnosti zámku spiatočky.

Komentáre návštevníkov