(34-1281) аутомобили до 5,88: рупе компензационог носача и лежај ручице мењача, приказани стрелицама, морају бити један на другом.
(34-2094) возила од 6.88: одврнути причврсне навртке и окренути лежај ручице мењача удесно или улево до краја. Ораси нису приказани ради јасноће. Вијци за причвршћивање компензационог носача морају додиривати издужене рупе на супротним странама (приказано стрелицама).
Затегните матице обртним моментом од 10 Нм.
Пажња! Модификовани лежај ручке може се монтирати на моделе од 10.82.
Стави кола на козе.
Уклоните заштитну купку испод.
(34-1282) уклоните клипове означене стрелицама. Спојнице треба лако да се крећу.
Уклоните резервни точак.
(34-1283) поставите ручицу вертикално.
Поставите потисну осовину предње карике у средину потисне плоче.
4-брзински мењач
(35-679) подесити растојање а = 23 мм. За моделе са датумом производње пре октобра 1982, а = 22 мм, до броја шасије 25 ВН 137156 а = 19 мм.
Пре затезања обујмице, окрените задњу полугу улево тако да леви образ кућишта лежи на горњој кугли.
Пажња! Не притискајте осовину. У овом положају затегните стезаљку обртним моментом од 25 Нм. Поставите вијак са елементом за закључавање Д6.
Инсталирајте заштитно купатило.
Растојање између ручице мењача у положају 1. степена преноса и кућишта система грејања мора бити најмање 15 мм. Ако то није случај, померите мало уназад лежај ручке у издуженим рупама.
Пробајте све брзине, требало би да се мењају лако и без заглављивања. Обратите посебну пажњу на рад браве за ход уназад.
Мењач са 5 брзина
(34-1284) Уградите шипку удесно у жлеб 1. брзина/назад и померите у уздужном смеру тако да растојање између граничника за рикверц и граничника шипке буде а = 3,0 мм. Измерите величину комадом лима дебљине 3,0 мм.
Пажња! Зупчаник треба да буде у празном ходу, ручица у вертикалном положају.
(34-1285) Уградите шипку мењача у жлеб 2./3. степена преноса и лагано притисните удесно (пластични мех мора да лежи на десној страни, као што је приказано стрелицом).
У овом положају затегните стезаљку обртним моментом од 25 Нм. Поставите вијак са елементом за закључавање Д6.
Растојање између ручице мењача у положају 2. степена преноса и кућишта система грејања мора бити најмање 15 мм. Ако то није случај, померите мало уназад лежај ручке у издуженим рупама.
Пробајте све брзине, требало би да се мењају лако и без заглављивања. Обратите посебну пажњу на рад браве за ход уназад.
Коментари посетилаца