Одржавање аутомобила VW Transporter T4

Сервисна замена уља
Сервисну замену уља за бензинске моторе треба вршити сваких 15.000 км или најмање једном годишње. На возилу са дизел мотором сервисна замена уља се врши на сваких 7.500 км. У...

Распоред одржавања
Сервисирање треба обављати у следећим интервалима: сваких 12 месеци – означени артикли (•), и сваких 30.000 км – сва сервисна места (• и ••). Пажња! СТО VW приликом сваког...

Радови на одржавању машина
Овај пододељак описује све радове на одржавању у вези са различитим машинама који се морају обавити према распореду одржавања. Такође су обезбеђени хабајући делови и потребни...

Мотор и систем за одводњавање емисије гасова
Следећи радови се морају обавити према плану одржавања: мотор: Провера нивоа уља; мотор: замена уља, визуелним прегледом проверити систем подмазивања на цурење; мотор: Замена...

Замена моторног уља
Да бисте променили моторно уље, биће вам потребни следећи алати: јама или хидраулична дизалица са постољима; посебан алат за вывинчивания уља филтер (клешта за вывинчивания уља...

Испуштање моторног уља
1. Загрејте мотор до температуре расхладне течности од 70°C. 2. Поставите машину хоризонтално на постоље. 3. Скините доњи штитник моторног простора. 4. Ставите посуду испод посуде...

Пуњење моторног уља
1. Уврнути чеп за испуштање уља са новим заптивним прстеном и добро затегнути, али не превише чврсто. Момент затезања за 4-цилиндрични мотор: 30 Нм; за 5-цилиндар: 50 Нм. 2....

Провера цурења уља визуелним прегледом
Ако је мотор контаминиран уљем и има велику потрошњу уља, проверите да ли цури уље тако што ћете прегледати следеће могуће локације: заптивка навоја поклопца за пуњење уља...

Провера нивоа моторног уља
Отприлике на сваких 1000 км или пре дужег путовања потребно је проверити ниво моторног уља и по потреби допунити. Мотор не би требало да троши више од 1,0 л уља на 1000 км. Већа...

Провера нивоа расхладне течности
Ниво расхладне течности треба редовно проверавати, отприлике сваке четврте недеље, барем пре великог путовања. Низак ниво расхладне течности, у возилима са одговарајућом опремом,...

Провера непропусности расхладног система спољним прегледом
1. Проверите да ли црева за расхладну течност имају порозност савијањем и стискањем. Замените очврсла црева. 2. Црева морају безбедно да стоје на прикључцима. 3. Проверите...

Тест отпорности на мраз
Следећи алат за тестирање је хидрометар. Хидрометар је доступан у повезаној продавници ауто робе. Редовно, пре почетка зимског рада, на основу безбедносних услова, потребно је...

Додавање концентрата VW у систем хлађења
Да се течност не би смрзла на -25°Ц, мора да садржи 40% адитива за ниско смрзавање. Да би се спречило смрзавање течности на -35°Ц, однос концентрата и воде треба да буде 1:1....

Замена свећица
Напомена. Само бензински мотор. Потребан посебан алат: кључ за свећице, доступан у продавницама ауто делова. Свећице имају имбус кључ од 20,8 мм. Поред тога, препоручује се...

Провера електричних прикључака
1. Проверите поузданост свих електричних прикључака на завојници паљења и разводнику. 2. Замените напукле терминале. 3. Очистите кородиране спојеве жичаном четком или брусним...

Замена елемента филтера за ваздух
Није потребан посебан алат. Неопходно је купити елемент филтера за ваздух. Уклањање 1. Отворите браву за склапање (1). Притисните и уклоните ручицу за закључавање (2) са кука. 2....

Испуштање воде из филтера за гориво
Филтер за гориво 1 – вод за довод горива из резервоара за гориво, 2 – вод за довод горива до пумпе високог притиска (ХПФП), 3 – повратни вод горива из ХПФП, 4 – повратни вод...

Замена филтера горива
1. Испразните течност из филтера за гориво као што је описано у пододељак 1.20.3.1.13 . 2. Очистите спољни део цеви за гориво (1) и (2) (погледајте Цртање Филтер за гориво ) и...

Провера клинастог ремена
Није потребан посебан алат. Неопходни резервни делови су клинасти ремени одговарајућих величина. Препоручује се замена свих појасева одједном, чак и ако је само један истрошен....

Затезање и замена зупчастог ремена
Пошто неправилне технике рада могу довести до озбиљног оштећења мотора, упутства се морају прецизно поштовати. Код дизел мотора, зупчасти каиш треба заменити на сваких 120.000 км....

Провера издувног система визуелним прегледом
1. Проверите поузданост стезаљки. 2. Прегледајте батеријском лампом за рупе, зарђале или истрошене делове. 3. Замените јако удубљене издувне цеви. 4. Проверите порозност гумених...

Кочнице, гуме, фелне
Кочиони систем – провера нивоа кочионе течности и дебљине кочионих облога. Кочиони систем – провера непропусности цевовода, црева, кочионих цилиндара, појачивача кочнице и...

Провера нивоа кочионе течности
Провера нивоа кочионе течности у експанзионом резервоару Експанзиони резервоар кочионе течности налази се испод хаубе. Има две коморе, по једну за сваки кочиони круг. Утикач има...

Провера дебљине кочионих облога
Плочице предњих диск кочница се троше брже од задњих добош кочница. Међутим, препоручљиво је током редовног прегледа проверити кочионе облоге на сва 4 точка. Предње диск кочнице...

Провера кочионих цеви визуелним прегледом
1. Поставите машину на постоље. 2. Очистите кочионе водове са средством за хладно чишћење. 3. Користећи лампу, проверите све кочионе водове који иду од главног цилиндра до свих...

Замена кочионе течности
Неопходан алат: отворени кључ за завртње за одзрачивање ваздуха; спецификације кочионе течности FMVSS 116 DOT 4. Кочиона течност апсорбује влагу из ваздуха кроз поре кочионих...

Провера притиска ваздуха у гумама
Проверавајте притисак само када су гуме хладне. Проверавајте притисак у гумама једном месечно, а такође и као део одржавања. Притисак у гумама је назначен на налепници на...

Провера профила газећег слоја
Гуме на балансираним точковима, када се користе са прописаним притиском ваздуха, својим беспрекорним подешавањем и беспрекорним радом амортизера, хабају се подједнако по целој...

Провера вентила гума
1. Одврните поклопац против прашине вентила. 2. Навлажите вентил водом или пљувачком. Ако се створе мехурићи, вратите вентил на поклопац за прашину. Пажња! За затезање вентила...

Управљачка и предња осовина
Зглобови англијске шипке - провера зрачности и причвршћивања. Провера поклопца за прашину. Осовински зглобови - провера заштитних капа. Управљање – проверите да ли поклопци не...

Поклопци за прашину за вучне шипке и осовинске зглобове
Испитивање 1. Поставите предњи део аутомобила на постоље. 2. Упалите десни и леви поклопац за прашину и проверите да ли има оштећења, обраћајући пажњу на трагове масти на...

Провера зрачности управљача
1. Поставите волан у средњи положај. 2. Померајте волан лево и десно док посматрате предње точкове. Волан треба да има отвор од 25 мм без окретања точкова. 3. Ако има већег...

Провера нивоа уља у серво управљачу
Потребан специјални алат: није потребан. Хидраулично уље "Г 002 000" се купује у сервису. Резервоар за експанзију хидрауличног уља налази се десно испод хаубе у правцу кретања....

Опрема каросерије и ентеријера
Заштита дна и очување шупљине – проверити. Сигурносни појасеви - проверите да ли постоје оштећења. Заустављачи врата - подмазивање. Провера дна и тела спољним прегледом Приликом...

Мењач и погон на точковима
Ручни мењач – провера цурења визуелним прегледом. Није потребна замена уља. Осовине - проверите ниво ATF у мењачу и погону осовине, по потреби допунити. Аутоматски мењач - замена...

Провера преноса на цурење спољним прегледом
Могуће локације цурења укључују: повезивање блока цилиндра са мењачем (замајац/заптивка погонског вратила мењача); навојно пуњење уља и чепови за испуштање. Полу вратила до мењача...

Провера гумених заптивки вратила погонске осовине
1. Поставите машину на постоље. 2. Уверите се да нема видљивих трагова уља на или око манжета. 3. Проверите поузданост стезаљки. 4. Проверите гумене манжетне (стрелице) на...

Провера нивоа уља у аутоматском мењачу
За савршен рад мењача посебно је важан прописани ниво уља. Због тога се ниво уља мора пажљиво проверавати сваких 30.000 км. Испитивање 1. Загрејте кутију на радну температуру....

Провера електричног система
Систем осветљења – проверите све фарове, задња светла и показиваче правца. Подесите фарове ако је потребно. Звучни сигнал – проверите. Брисачи ветробранског стакла - провера...

Провера батерије
Потребан специјални алат: антацидна маст, на пример, BOSCH-Polfett; челична четка (четка за чишћење стубова и терминала); одговарајући уређај за мерење напона. Чишћење терминала...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Опште информације: Одржавање Фолксваген Голф 2 (1984-1993, бензин)
Опште информације: Одржавање Фолксваген Поло 3 (1995-2003)
Опште информације: Одржавање Фолксваген Шаран 1 (1995-2000)
Опште информације: Одржавање Фолксваген Кадди 3 (2003-2010)

Транспортер Т4

Транспортер Т3