Замена свећица (VW Transporter T4)

Напомена. Само бензински мотор.

Потребан посебан алат: кључ за свећице, доступан у продавницама ауто делова. Свећице имају имбус кључ од 20,8 мм. Поред тога, препоручује се куповина посебних клешта, нпр, HAZET 1849, који олакшавају уклањање врха свећице.

У зависности од броја цилиндара потребно је набавити 4 или 5 свећица (види пододељак 2.14.7.2).

Уклањање

1. Да бисте дошли до свећица, потребно је да преклопите хладњак и решетку напред. Одврните 4 монтажна завртња (стрелице).



2. Затим подигните радијатор за ручку и нагните га напред (стрелице).

3. Одвојите све терминале свјећица, ухватите их за терминал, а не за кабл. Горе наведена клијешта ће олакшати уклањање.



4. Ако је могуће, издувајте удубљења свећица компримованим ваздухом како бисте спречили да прљавштина уђе у отвор за свећицу.

5. Одврните свећице кључем за свећице, тек када је мотор топао на додир, и проверите њихово стање (тзв. "лице свећице"). Уз одређено искуство, можете одмах извући закључке о радном стању мотора. У овом случају постоје следећа правила за одређивање радног стања мотора на основу боје и стања електрода и изолатора:

• од светло браон до светло сиве - исправан рад свећица и исправна смеша;
• црна - смеша је превише обогаћена;
• светло сива - смеша је исцрпљена;
• зауљен – одговарајућа свећица не ради или су клипни прстенови истрошени (проверити компресију).

Инсталација

1. Проверите оком да ли је размак између 3 електроде и уземљене електроде исти. Код нових свећица, растојање између електрода је обично мање од наведеног.

2. Ако је потребно, подесите размак пажљивим савијањем уземљене електроде лаганим бочним ударцима. За савијање немојте користити шрафцигер, наслањајући га на ивицу навоја, а ни у ком случају на централну електроду, да не бисте оштетили.

3. Очистите навоје свећице чистом крпом.

4. Заврните свећице руком док се не зауставе.

Пажња! Не нагињите свећице када их завртите.

5. Затегните свећице на обртни момент од 25 Нм.

Пажња! Ако немате момент кључ при руци, затегните нове свећице на приближно 90° (1/4 промет). Старе свећице затегните само за 15°. Превише затегнуте свећице могу да пресеку или оштете навоје у глави цилиндра када се одврну. У том случају поправите навоје свећице помоћу VTC или прилоге Heli-Cjil.

6. Поставите капице свећица по редоследу паљења цилиндара. Редослед паљења 4-цилиндричног мотора је: 1–3–4–2; 5-цилиндарски мотор: 1–2–4–5–3.

7. Користећи бочне покрете, проверите поузданост врхова и каблова свећица.