Замена свечак запальвання (VW Transporter T4)

Заўвага. Толькі бензінавы рухавік.

Патрабаваны адмысловы інструмент: свячны ключ, які можна набыць у краме спадарожных аўтатавараў. Свечкі маюць шасцікантовік пад ключ 20,8 мм. Дадаткова рэкамендуецца набыць спецыяльныя абцугі, напрыклад, HAZET 1849, якія палягчаюць зняцце свячнога наканечніка.

Неабходна набыць, у залежнасці ад колькасці цыліндраў, 4 ці 5 свечак запальвання (гл. падраздзел 2.14.7.2).

Зняцце

1. Для таго, каб дабрацца да свечак, неабходна адкінуць радыятар з кратамі наперад. Выкруціць 4 шрубы мацавання (стрэлкі).



2. Затым прыпадняць радыятар за ручку і адкінуць наперад (стрэлкі).

3. Адлучыць усе свячныя наканечнікі, беручыся не за кабель, а за наканечнік. Вышэй згаданыя абцугі палегчаць зняцце.



Арыгінал тэксту можна знайсці на VWmanual

4. Прадуць, калі ёсць магчымасць, нішы свечак сціснутым паветрам для таго, каб у адтуліну свечкі не патрапіла бруд.

5. Выкруціць свечкі свячным ключом, толькі пры цёплым навобмацак рухавіку, і праверыць іх стан (так званае "твар свечкі"). Пры наяўнасці некаторага досведу можна адразу зрабіць высновы аб эксплуатацыйным стане рухавіка. Пры гэтым існуюць наступнае правілы вызначэння эксплуатацыйнага стане рухавіка па колеры і стану электродаў і ізалятараў:

• ад светла-карычневага да светла-шэрага - правільная праца свечак і правільная сумесь;
• чорныя - сумесь пераўзбагачана;
• светла-шэрыя - сумесь збедненая;
• замаслены - не працуе адпаведная свечка або зношаныя поршневыя кольцы (праверыць кампрэсію).

Ўстаноўка

1. Праверыць на вока аднолькавы зазор паміж 3 электродамі і электродам масы. У новых свечак адлегласць паміж электродамі, як правіла, менш усталяванага.

2. Калі неабходна, адрэгуляваць зазор, асцярожна падагнуўшы электрод масы, лёгкімі бакавымі ўдарамі. Для подгибания не ўжываць адвёртку, упіраючы яе ў бок разьбярства, і ні ў якім разе ў цэнтральны электрод, у пазбяганне яго пашкоджанні.

3. Пачысціць разьбовую нарэзку свечак чыстым рыззём.

4. Ушрубаваць свечкі ад рукі да ўпора.

Увага! Не перакасіць свечкі пры ўшрубоўванні.

5. Зацягнуць свечкі момантам 25 Н·м.

Увага! Калі пад рукой няма дынамаметрычнага ключа, зацягнуць новыя свечкі прыкладна на 90° (1/4 абароту). Старыя свечкі зацягнуць толькі на 15°. Занадта моцна зацягнутыя свечкі могуць пры выкручванні зразацца або пашкодзіць разьбярства ў галоўцы блока цыліндраў. У гэтым выпадку адрамантаваць разьбярства свечкі з дапамогай VTC або асадкамі Heli-Cjil.

6. Надзець свячныя наканечнікі па парадку працы цыліндраў. Парадак працы ў 4-цыліндравага рухавіка: 1-3-4-2; 5-цыліндравага рухавіка: 1-2-4-5-3.

7. Рухамі з боку ў бок праверыць надзейнасць мацавання свячных наканечнікаў і кабеляў.