1. Зліць вадкасць з паліўнага фільтра, як было апісана ў падраздзеле 1.20.3.1.13.
2. Пачысціць звонку паліваправод (1) і (2) (гл. Мал. Паліўны фільтр) і зняць з фільтра, папярэдне зрэзаўшы хамуты.
3. Зняць стопорную клямар (5) і выняць рэгулявальны клапан разам з падлучанымі топливопроводами.
4. Выняць паліўны фільтр уверх. Калі маецца, зняць перш заціск (А) (гл. мал. Клапан зліву вады).
5. Усталяваць новы фільтр.
6. Надзець паліваправоды і замацаваць хамутамі. Не пераблытаць трубаправоды падачы і звароту паліва. Стрэлкі на паліўным фільтры паказваюць кірунак праходжання паліва.
7. Устанавіць рэгулявальны клапан з новым ушчыльняльным кольцам і замацаваць яго стопарным клямарам (5) (гл. мал. Паліўны фільтр).
8. Праверыць герметычнасць сістэмы. Для гэтага запусціць рухавік і даць папрацаваць на халастых абарачэннях. Пасля шматразовай падачы газу паліва павінна працякаць па празрыстым паліваправодзе да ТНВД без бурбалак.
Замена паліўнага фільтра (VW Transporter T4)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Замена паліўнага фільтра Пасат B3 (1988-1993)
Замена паліўнага фільтра (дызельныя рухавікі) Гольф 4 (1997-2004)
Выдаленне вады з паліўнага фільтра Поло 4 (2001-2009)
Замена паліўнага фільтра (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка паліўнага фільтра Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка паветранага фільтра Шаран 1 (1995-2000)
Замена паліўнага фільтра ў дызельным рухавіку Кадзі 3 (2003-2010)
Замена паліўнага фільтра Пасат B3 (1988-1993)
Замена паліўнага фільтра (дызельныя рухавікі) Гольф 4 (1997-2004)
Выдаленне вады з паліўнага фільтра Поло 4 (2001-2009)
Замена паліўнага фільтра (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка паліўнага фільтра Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка паветранага фільтра Шаран 1 (1995-2000)
Замена паліўнага фільтра ў дызельным рухавіку Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Транспарцёр Т4
Транспарцёр Т3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Карбюратар 34 PICT
- Карбюратары 2Е3 і 2Е4
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава і салона
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прыстасаванні (дызель)
- Сілавыя прыстасаванні (бензін)
- Электрычныя схемы (дызель)
- Электрычныя схемы (бензін)

Каментары наведвальнікаў