Выдаленне вады з паліўнага фільтра (VW Polo 4)

Дызельны рухавік

Увага: Дызельнае паліва, якое патрапіла на гумовыя дэталі, напрыклад, на шлангі сістэмы астуджэння, неабходна тэрмінова выцерці, інакш з цягам часу гэтыя дэталі разбурацца.

Увага: Дызельнае паліва ні ў якім разе не павінна проста вылівацца на зямлю ці выкідвацца з бытавымі адыходамі. Адміністрацыя раёнаў і гарадоў павінна інфармаваць аб тым, дзе знаходзяцца найбліжэйшыя пункты прыёму спецыяльных адходаў.

Неабходны інструмент:

• Падыходная ёмістасць для зліву адстою вады.
• Устойлівы супраць уздзеяння паліва дапаможны шланг для адводу адстою вады.

Неабходныя расходныя матэрыялы:

• Кальцавае ўшчыльненне круглага сячэння для рэгулявальнага клапана.

Выдаленне вады

• Адпусціць заціск "3" і зняць рэгулявальны клапан "4" разам з далучанымі паліўнымі шлангамі. 1,2 - паліўныя шлангі, стрэлкамі паказана размяшчэнне клямараў мацавання.

• Надзець на злучальны штуцэр зліўнога корка "стрэлка" дапаможны шланг для адводу адстою вады.
• Адпусціць зліўны корак і зліць з фільтра прыкладна 0,1 л вадкасці. Гэта прыкладна аб'ём кубкі кавы.
• Зацягнуць зліўны корак і адлучыць дапаможны шланг.
• Усталяваць новае кольца круглага перасеку для ўшчыльнення рэгулявальнага клапана.
• Рэгулявальны клапан "4" уставіць і замацаваць заціскам "3".
• Запусціць рухавік і пакінуць яго працаваць на халастым ходу. Пераканацца ў герметычнасці паліваправодаў і раздымам сістэмы палівападачы.
• Некалькі разоў націснуць педаль акселератара, каб выдаліць з паліўнай сістэмы паветра.