Дызельны рухавік
Увага: Дызельнае паліва, якое патрапіла на гумовыя дэталі, напрыклад, на шлангі сістэмы астуджэння, неабходна тэрмінова выцерці, інакш з цягам часу гэтыя дэталі разбурацца.
Увага: Дызельнае паліва ні ў якім разе не павінна проста вылівацца на зямлю ці выкідвацца з бытавымі адыходамі. Адміністрацыя раёнаў і гарадоў павінна інфармаваць аб тым, дзе знаходзяцца найбліжэйшыя пункты прыёму спецыяльных адходаў.
Неабходныя расходныя матэрыялы:
- Кальцавае ўшчыльненне круглага сячэння для рэгулявальнага клапана.
- Паліўны фільтр для які адпавядае рухавіка.
- Прыкладна 0,2 л чыстага дызельнага паліва для запаўнення паліўнага фільтра.
Зняцце
- Адпусціць заціск "3" і зняць рэгулявальны клапан "4" разам з далучанымі паліўнымі шлангамі. 1,2 - паліўныя шлангі, стрэлкамі паказана размяшчэнне клямараў мацавання.
- Адлучыць паліўныя шлангі -1 - і "2". Папярэдне з дапамогай спецыяльных абцугоў HAZET 798-5 адпусціць і ссунуць на шлангі спружынныя хамуты.
- Адпусціць клямкі мацавання "стрэлкі" і выняць паліўны фільтр рухам уверх.
Ўстаноўка
- Запоўніць новы паліўны фільтр чыстым дызельным палівам. Гэта дазволіць хутчэй запусціць рухавік.
- Усталяваць новае кольца круглага перасеку для ўшчыльнення рэгулявальнага клапана.
- Паліўны фільтр уставіць і застопарыць клямарамі мацавання.
- Рэгулявальны клапан з далучанымі шлангамі ўставіць і замацаваць заціскам.
- Падлучыць паліўныя шлангі і замацаваць іх хамутамі.
Увага: Не пераблытаць месцы падлучэнняў. Кірунак струменя паліва пазначана зверху фільтра стрэлкамі.
- Запусціць рухавік і пакінуць яго працаваць на халастым ходу. Пераканацца ў герметычнасці паліваправодаў і раздымам сістэмы палівападачы.
- Некалькі разоў націснуць педаль акселератара, каб выдаліць з паліўнай сістэмы паветра.
Каментары наведвальнікаў