Naftový motor
Pozor: Naftu, ktorá sa dostane na gumené časti, ako sú hadice chladiaceho systému, musíte ihneď utrieť, inak sa tieto časti časom znehodnotia.
Upozornenie: Motorová nafta sa nikdy nesmie jednoducho vyliať na zem alebo likvidovať spolu s domovým odpadom. Správy okresov a miest by mali informovať o umiestnení najbližších zberní špeciálneho odpadu.
Požadovaný spotrebný materiál:
- O-krúžok pre regulačný ventil.
- Palivový filter pre príslušný motor.
- Približne 0,2 litra čistej motorovej nafty na naplnenie palivového filtra.
Odstúpenie
- Uvoľnite svorku -3- a odstráňte regulačný ventil -4- spolu s pripojenými palivovými hadicami. 1,2 - palivové hadice, šípky ukazujú umiestnenie upevňovacích konzol.
- Odpojte palivové hadice -1- a -2-. Najprv pomocou špeciálnych klieští HAZET 798-5 uvoľnite a nasuňte pružinové svorky na hadice.
- Uvoľnite príchytky -šípky- a vyberte palivový filter smerom hore.
Inštalácia
- Naplňte nový palivový filter čistou motorovou naftou. To umožní rýchlejšie naštartovanie motora.
- Nainštalujte nový O-krúžok pre tesnenie riadiaceho ventilu.
- Vložte palivový filter a zaistite ho pomocou upevňovacích konzol.
- Vložte regulačný ventil s pripojenými hadicami a zaistite svorkou.
- Pripojte palivové hadice a zaistite ich svorkami.
Pozor: Nezamieňajte si miesta pripojenia. Smer toku paliva je označený šípkami na vrchu filtra.
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Uistite sa, že palivové potrubia a konektory systému prívodu paliva sú utesnené.
- Niekoľkokrát stlačte plynový pedál, aby ste vypustili vzduch z palivového systému.
Komentáre návštevníkov