Dieselový motor
Pozor: Motorovú naftu, ktorá sa dostala do kontaktu s gumenými časťami, ako sú hadice chladiaceho systému, je potrebné ihneď utrieť, inak sa tieto časti časom znehodnotia.
Upozornenie: Motorovú naftu nikdy nevylievajte na zem alebo likvidujte spolu s domovým odpadom. Okresné a mestské správy musia poskytnúť informácie o umiestnení najbližších zberných miest špeciálneho odpadu.
Potrebný spotrebný materiál:
- Tesniaci O-krúžok pre regulačný ventil.
- Palivový filter pre príslušný motor.
- Približne 0,2 l čistej motorovej nafty na naplnenie palivového filtra.
Odstránenie
- Uvoľnite svorku "3" a odstráňte regulačný ventil "4" spolu s pripojenými palivovými hadicami. 1,2 — palivové hadice, šípky ukazujú umiestnenie montážnych držiakov.
- Odpojte palivové hadice -1- a "2". Najprv pomocou špeciálnych klieští HAZET 798-5 uvoľnite a nasuňte pružinové svorky na hadice.
- Uvoľnite upevňovacie konzoly "šípky" a pohybom nahor vyberte palivový filter.
Originálny článok je k dispozícii na vwmanual.ru
Inštalácia
- Naplňte nový palivový filter čistou motorovou naftou. To umožní rýchlejšie naštartovanie motora.
- Nainštalujte nový O-krúžok na utesnenie ovládacieho ventilu.
- Vložte palivový filter a zaistite ho pomocou montážnych držiakov.
- Vložte regulačný ventil s pripojenými hadicami a zaistite ho svorkou.
- Pripojte palivové hadice a zaistite ich svorkami.
Pozor: Nezamieňajte si miesta pripojenia. Smer prietoku paliva je označený šípkami na vrchu filtra.
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte, či sú palivové potrubia a konektory systému prívodu paliva utiahnuté.
- Niekoľkokrát stlačte plynový pedál, aby ste odstránili vzduch z palivového systému.
Komentáre návštevníkov