1. Odskrutkujte zátku vypúšťacieho otvoru vody (1).
2. Pripojte hadicu nádoby na odtok kondenzátu k armatúre.
3. Pomocou ručného vákuového čerpadla odčerpajte približne 100 ml motorovej nafty.
4. Nasaďte späť tesniaci krúžok zátky vypúšťacieho otvoru vody.
5. Utiahnite závitovú zátku vypúšťacieho otvoru vody krútiacim momentom 3 Nm.
6. Uvoľnite všetky skrutky (šípky) na vrchnej časti palivového filtra naprieč približne o 1,5-2 otáčky.
7. Úplne odskrutkujte skrutky a odstráňte hornú časť palivového filtra.
8. Vyberte vymeniteľnú filtračnú vložku (1) a tesnenie (2) zo spodnej časti (4) palivového filtra.
9. Vymeňte tesnenie (3).
10. Nainštalujte nový filtračný prvok do spodnej časti palivového filtra.
11. Nainštalujte nové tesnenie (1) do hornej časti palivového filtra.
Originálny článok je zverejnený na webovej stránke vwmanual.ru
12. Nasaďte hornú časť palivového filtra s tesnením na spodnú časť palivového filtra.
13. Otočte hornú časť palivového filtra jeho spodnou časťou.
14. Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
15. Utiahnite skrutky krútiacim momentom 5 Nm. Skrutky uťahujte v tomto poradí (pozri obrázok VC1.051) zabraňuje zošikmeniu hornej časti palivového filtra a následnému poškodeniu tesnenia.
16. Naštartujte motor a skontrolujte palivový filter, či z neho neuniká palivo.
Pre zabezpečenie rýchleho naštartovania motora po výmene palivového filtra je potrebné z palivového systému odstrániť vzduch pomocou testera. Túto prácu je potrebné vykonať v špecializovanej čerpacej stanici.
Komentáre návštevníkov