1. Odvrnite čep otvora za ispuštanje vode (1).
2. Spojite crijevo posude za odvod kondenzata na priključak.
3. Ručnom vakuumskom pumpom ispumpajte otprilike 100 ml dizelskog goriva.
4. Vratite brtveni prsten čepa otvora za ispuštanje vode.
5. Zategnite navojni čep otvora za ispuštanje vode momentom od 3 Nm.
6. Otpustite sve vijke (strelice) na vrhu filtera goriva poprečno za otprilike 1,5-2 okreta.
7. Potpuno odvrnite vijke i uklonite gornji dio filtera goriva.
8. Iz donjeg dijela (4) filtera za gorivo uklonite zamjenjivi element filtera (1) i brtvu (2).
9. Vratite brtvu (3).
10. Ugradite novi filterski element u donji dio filtera za gorivo.
11. Ugradite novu brtvu (1) na vrh filtera goriva.
12. Ugradite gornji dio filtera goriva s brtvom na donji dio filtera goriva.
13. Okrenite gornji dio filtera goriva s njegovim donjim dijelom.
14. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici.
15. Zategnite vijke momentom od 5 Nm. Zategnite vijke ovim redoslijedom (vidi sliku VC1.051) sprječava iskrivljavanje gornjeg dijela filtera goriva i, posljedično, oštećenje brtve.
16. Pokrenite motor i provjerite filter goriva na curenje goriva.
Kako bi se osiguralo brzo pokretanje motora nakon zamjene filtera za gorivo, zrak se mora ukloniti iz sustava goriva pomoću testera. Ovaj rad mora se obaviti u specijaliziranoj servisnoj stanici.
Komentari posjetitelja