Ispuštanje ili ispumpavanje motornog ulja
Na motorima s vertikalnim filterom ulja, filter ulja mora se zamijeniti prije izmjene ulja. Kada se filterski element ukloni, otvara se obilazni ventil i ulje iz kućišta filtera istječe u korito za ulje.
Za uklanjanje ulja iz motora, slijedite ove korake:
1. Ispumpajte motorno ulje pomoću uređaja za ispumpavanje ulja ili odvrnite čep za ispuštanje i ispustite motorno ulje.
Napomena: Čep za ispuštanje ulja opremljen je neuklonjivom brtvenom usnom i mora se zamijeniti.
2. Ručno uvrnite novi čep za ispuštanje i zategnite ga navedenim momentom pritezanja. Moment zatezanja čepa za ispuštanje: 30 Nm.
Zamjena filtera za ulje
Zamjena filtera za ulje na motorima s oznakama slova BGU (1,6 l, benzin, 75 kW, 102 KS), BSE (1.6L, benzin, 75 kW, 102 KS do 05.2005.), BSF (1,6 l, benzin, 75 kW, 102 KS od 06.2006.), BSX (2,0 l, benzin, 60 kW, 109 KS)
Za zamjenu filtera ulja slijedite ove korake.
1. Odvrnite filter ulja (strelica) odozdo pomoću izvlakača ili ključa za filter ulja.
Članak je objavljen na portalu: vwmanual.ru
2. Očistite kontaktnu površinu na izmjenjivaču topline ulja.
3. Lagano podmažite gumenu brtvu novog filtera motornim uljem. To osigurava najbolje moguće brtvljenje spoja nakon zatezanja filtera.
4. Ručno zategnite filter.
Zamjena filtera za ulje na motorima s oznakama slova BSA (1.4 l, benzin, 55 kW, 75 KS do 05.2006.), BUD (1,4 l, benzin, 59 kW, 80 KS, od 05.2006.)
Za zamjenu filtera ulja slijedite ove korake.
1. Podmažite nove O-prstenove prije ugradnje.
2. Ne dopustite da ulje dođe u kontakt s komponentama i dijelovima u motornom prostoru.
3. Otpustite filter ulja (strelica), po mogućnosti odozdo, pomoću viljuškastog ključa (32 mm) i uklonite filter ulja.
4. Očistite kontaktnu površinu na motoru.
5. Lagano podmažite gumenu brtvu novog filtera.
6. Zavrnite filter na spojnicu i zategnite ga rukom.
Daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena filtera za ulje na motorima s oznakama slova BDJ (2,0 l, SDI 0,51 kW, 70 KS), BJB (1,9 L, TD1, 77 kW, 105 KS), BLS (1,9 l, TD1,77 kW, 105 KS), BST (2,0 l, SD1,51 kW, 70 KS), SSU(1,9 L, TDI, 55 kW, 70 KS)
Za zamjenu filtera ulja slijedite ove korake.
1. Podmažite nove O-prstenove prije ugradnje.
2. Odvrnite čep (strelica) pomoću nasadnog ključa (S = 36 mm). Prije ispuštanja ili ispumpavanja motornog ulja, skinite čep kako biste omogućili da ulje iscuri iz kućišta filtera.
 |
 |
3. Očistite kontaktne površine poklopca i kućišta uljnog filtera.
4. Zamijenite filtarski element.
5. Zamijenite brtvene prstenove.
6. Zavrnite čep (strelica) i zategnite ga momentom od 25 Nm.
Daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Punjenje motora uljem
Opće upute
Nakon što ste ulili ulje, trebali biste pričekati najmanje 3 minute, a zatim provjeriti razinu ulja.
Za punjenje motora uljem potrebno je učiniti sljedeće.
Izvadite mjernu šipku, obrišite je čistom krpom, a zatim je ponovno umetnite dok se ne zaustavi. Zatim ponovno izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja (vidi odjeljak "Provjera razine motornog ulja").
Motorno ulje
Tolerancije motornog ulja za vozila servisirana i neservisirana prema propisima Longlife.
Benzinski motori
| S dugotrajnom uslugom (OG1) | |
| Benzinski motori | VW odobrenja |
| 4-cilindrični | 504 00, kao alternativa za 503 00 |
| Bez dugotrajnog servisa (OG0/QG2) | |
| Benzinski motori | VW odobrenja |
| 4-cilindrični | 504 00, kao alternativa za 501 01/502 00 |
Dizelski motori
| S LongLife uslugom (QG1) | |
| Dizelski motori | VW odobrenja |
| 4-cilindrični (s pumpa-injektorima i bez filtera dizelskih čestica kao standardne opreme) | 507 00 ili 506 01 |
| 4-cilindrični(s pumpa-injektorima i serijskim filterom dizelskih čestica)* | 507 00 |
| Bez LongLife usluge (QG0/QG2) | |
| Dizelski motori | VW odobrenja |
| 4-cilindrični (s pumpa-injektorima i bez filtera dizelskih čestica kao standardne opreme) | 507 00, kao alternativa za 50501 |
| 4-cilindrični (s pumpa-injektorima i serijskim filterom dizelskih čestica)* | 50 700 |
* Za motore s pumpa-injektorima i filterom dizelskih čestica kao standardnom opremom (kod montaže 7GG) koristite samo motorno ulje koje zadovoljava standard VW 507 00.
Na vozilima namijenjenim servisiranju prema propisima LongLife (kod montaže OG1), ali za vozila koja se servisiraju prema intervalima servisiranja temeljenim na kilometraži ili vremenu, indikator servisa mora se prekodirati u "nefleksibilni" način rada.
Komentari posjetitelja