A motorolaj leeresztése vagy kiszivattyúzása
Függőleges olajszűrővel rendelkező motorok esetén az olajszűrőt az olajcsere előtt ki kell cserélni. Amikor a szűrőelemet eltávolítják, a megkerülő szelep kinyílik, és a szűrőházban lévő olaj az olajteknőbe ürül.
Az olaj motorból való eltávolításához kövesse az alábbi lépéseket:
1. Szivattyúzza ki a motorolajat egy olajszivattyúval, vagy csavarja ki a leeresztő csavart, és engedje le a motorolajat.
Megjegyzés: Az olajleeresztő csavar nem levehető tömítőajakkal van ellátva, és ki kell cserélni.
2. Csavarja be kézzel az új leeresztő csavart, és húzza meg a megadott nyomatékkal. A leeresztő csavar meghúzási nyomatéka: 30 Nm.
Az olajszűrő cseréje
Az olajszűrő cseréje a BGU betűjelölésű motorokon (1,6 l, benzin, 75 kW, 102 LE), BSE (1,6 literes, benzin, 75 kW, 102 LE 2005.05-ig.), BSF (1,6 l, benzin, 75 kW, 102 LE 2006.06. óta.), BSX (2,0 l, benzin, 60 kW, 109 LE)
Az olajszűrő cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket.
1. Csavarja le az olajszűrőt (nyíl) alulról egy lehúzó vagy olajszűrő-kulcs segítségével.
(Tekintse meg az eredeti cikket a weboldalon: «VWmanual.ru»)
2. Tisztítsa meg az olajhőcserélő érintkezőfelületét.
3. Kenje meg enyhén motorolajjal az új szűrő gumitömítését. Ez biztosítja a csatlakozás lehető legjobb tömítését a szűrő meghúzása után.
4. Húzza meg kézzel a szűrőt.
A BSA betűjelölésű motorok olajszűrőjének cseréje (1,4 l, benzin, 55 kW, 75 LE 2006.05-ig.), BUD (1,4 l, benzin, 59 kW, 80 LE, 2006.05. óta.)
Az olajszűrő cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket.
1. Az új O-gyűrűket beszerelés előtt kenje meg.
2. Ne engedje, hogy az olaj érintkezésbe kerüljön a motortérben található alkatrészekkel és alkatrészekkel.
3. Lazítsa meg az olajszűrőt (nyíl), lehetőleg alulról, egy villáskulcs (32 mm) segítségével, és vegye ki az olajszűrőt.
4. Tisztítsa meg a motor érintkezőfelületét.
5. Kenje meg enyhén az új szűrő gumitömítését.
6. Csavarja rá a szűrőt a csatlakozóra, és húzza meg kézzel.
A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Az olajszűrő cseréje BDJ betűjelölésű motorokon (2,0 l, SDI 0,51 kW, 70 LE), BJB (1,9 literes, TD1, 77 kW, 105 LE), BLS (1,9 l, TD1,77 kW, 105 LE), BST (2,0 l, SD1,51 kW, 70 LE), SSU(1,9 literes TDI, 55 kW, 70 LE)
Az olajszűrő cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket.
1. Az új O-gyűrűket beszerelés előtt kenje meg.
2. Csavarja le a kupakot (nyíl) egy dugókulcs (S = 36 mm) segítségével. A motorolaj leeresztése vagy kiszivattyúzása előtt vegye le a kupakot, hogy az olaj kifolyhasson a szűrőházból.
 |
 |
3. Tisztítsa meg az olajszűrő fedelének és a háznak az érintkező felületeit.
4. Cserélje ki a szűrőbetétet.
5. Cserélje ki a tömítőgyűrűket.
6. Csavarja be a kupakot (nyíl), és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
A motor feltöltése olajjal
Általános utasítások
Az olaj betöltése után várjon legalább 3 percet, majd ellenőrizze az olajszintet.
A motor olajjal való feltöltéséhez a következőket kell tennie.
Vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza, amíg meg nem áll. Ezután vegye ki ismét az olajszintmérő pálcát, és ellenőrizze az olajszintet (lásd a "Motorolajszint ellenőrzése" című részt).
Motorolaj
Motorolaj-tűrések a Longlife előírásoknak megfelelően szervizelt és nem szervizelt járművek esetében.
Benzinmotorok
| Hosszú élettartamú szervizzel (OG1) | |
| Benzinmotorok | VW jóváhagyások |
| 4 hengeres | 504 00, az 503 00 alternatívájaként |
| Hosszú élettartamú szolgáltatás nélkül (OG0/QG2) | |
| Benzinmotorok | VW jóváhagyások |
| 4 hengeres | 504 00, az 501 01/502 00 alternatívájaként |
Dízelmotorok
| LongLife szervizzel (QG1) | |
| Dízelmotorok | VW jóváhagyások |
| 4 hengeres (szivattyúbefecskendezőkkel és dízel részecskeszűrő nélkül alapfelszereltségként) | 507 00 vagy 506 01 |
| 4 hengeres(szivattyús befecskendezőkkel és soros dízel részecskeszűrővel)* | 507 00 |
| LongLife szolgáltatás nélkül (QG0/QG2) | |
| Dízelmotorok | VW jóváhagyások |
| 4 hengeres (szivattyúbefecskendezőkkel és dízel részecskeszűrő nélkül alapfelszereltségként) | 507 00, az 50501 alternatívájaként |
| 4 hengeres (szivattyús befecskendezőkkel és soros dízel részecskeszűrővel)* | 50 700 |
* Szivattyús befecskendezőkkel és dízel részecskeszűrővel felszerelt motorokhoz, mint alapfelszereltség (7GG összeszerelési kód) kizárólag olyan motorolajat használjon, amely megfelel a VW 50700 szabványnak.
A LongLife előírások szerinti szervizelésre szánt járműveken (összeszerelési kód OG1), de a kilométer- vagy időalapú szervizintervallumonként szervizelt járművek esetében a szervizjelzőt "nem rugalmas" üzemmódba kell átkódolni.
Látogatói megjegyzések