Vypúšťanie alebo odčerpávanie motorového oleja
Pri motoroch s vertikálnym olejovým filtrom sa musí pred výmenou oleja vymeniť olejový filter. Po vybratí filtračného prvku sa otvorí obtokový ventil a olej z telesa filtra steká do olejovej vane.
Ak chcete odstrániť olej z motora, postupujte podľa týchto krokov:
1. Vypustite motorový olej pomocou zariadenia na odsávanie oleja alebo odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite motorový olej.
Upozornenie: Vypúšťacia skrutka oleja je vybavená neodnímateľnou tesniacou manžetou a musí sa vymeniť.
2. Novú vypúšťaciu zátku zaskrutkujte rukou a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom. Uťahovací moment vypúšťacej zátky: 30 Nm.
Výmena olejového filtra
Výmena olejového filtra na motoroch s písmenovým označením BGU (1,6 l, benzín, 75 kW, 102 k), BSE (1,6 l, benzín, 75 kW, 102 koní do 05.2005.), BSF (1,6 l, benzín, 75 kW, 102 koní od 06.2006.), BSX (2,0 l, benzín, 60 kW, 109 k)
Ak chcete vymeniť olejový filter, postupujte podľa týchto krokov.
1. Odskrutkujte olejový filter (šípka) zospodu pomocou sťahováka alebo kľúča na olejový filter.
2. Vyčistite kontaktnú plochu na olejovom výmenníku tepla.
3. Gumové tesnenie nového filtra zľahka namažte motorovým olejom. Tým sa zabezpečí čo najlepšie utesnenie spoja po utiahnutí filtra.
4. Filter utiahnite rukou.
Výmena olejového filtra na motoroch s písmenovým označením BSA (1,4 l, benzín, 55 kW, 75 k do 05.2006.), BUD (1,4 l, benzín, 59 kW, 80 k, od 05.2006.)
Ak chcete vymeniť olejový filter, postupujte podľa týchto krokov.
1. Pred inštaláciou namažte nové O-krúžky.
2. Zabráňte kontaktu oleja s komponentmi a dielmi v motorovom priestore.
3. Uvoľnite olejový filter (šípka), najlepšie zospodu, pomocou otvoreného kľúča (32 mm) a vyberte olejový filter.
4. Vyčistite kontaktnú plochu na motore.
5. Ľahko namažte gumové tesnenie nového filtra.
6. Naskrutkujte filter na spojku a utiahnite ho rukou.
[Informácie sú k dispozícii na webovej stránke: www.VWMANUAL.ru]
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Výmena olejového filtra na motoroch s písmenovým označením BDJ (2,0 l, SDI 0,51 kW, 70 k), BJB (1,9 l, TD1, 77 kW, 105 k), BLS (1,9 l, TD1,77 kW, 105 k), BST (2,0 l, SD1,51 kW, 70 k), SSU(1,9 l, TDI, 55 kW, 70 k)
Ak chcete vymeniť olejový filter, postupujte podľa týchto krokov.
1. Pred inštaláciou namažte nové O-krúžky.
2. Odskrutkujte uzáver (šípka) pomocou nástrčného kľúča (S = 36 mm). Pred vypustením alebo odčerpaním motorového oleja odstráňte uzáver, aby olej mohol vytiecť z telesa filtra.
 |
 |
3. Vyčistite kontaktné plochy krytu a telesa olejového filtra.
4. Vymeňte filtračný prvok.
5. Vymeňte tesniace krúžky.
6. Zaskrutkujte uzáver (šípka) a utiahnite ho krútiacim momentom 25 Nm.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Naplnenie motora olejom
Všeobecné pokyny
Po naliatí oleja by ste mali počkať aspoň 3 minúty a potom skontrolovať hladinu oleja.
Na naplnenie motora olejom musíte urobiť nasledovné.
Vyberte mierku, utrite ju čistou handričkou a potom ju znova zasuňte, kým sa nezastaví. Potom opäť vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja (pozri časť "Kontrola hladiny motorového oleja").
Motorový olej
Tolerancie motorového oleja pre vozidlá servisované a neservisované podľa predpisov Longlife.
Benzínové motory
| S dlhodobou službou (OG1) | |
| Benzínové motory | Schválenia VW |
| 4-valec | 504 00, ako alternatíva k 503 00 |
| Bez dlhodobej služby (OG0/QG2) | |
| Benzínové motory | Schválenia VW |
| 4-valec | 504 00, ako alternatíva k 501 01/502 00 |
Dieselové motory
| S dlhodobou službou LongLife (QG1) | |
| Dieselové motory | Schválenia VW |
| 4-valec (s vstrekovačmi čerpadla a bez filtra pevných častíc v štandardnej výbave) | 507 00 alebo 506 01 |
| 4-valec(s vstrekovačmi čerpadla a so sériovým filtrom pevných častíc)* | 507 00 |
| Bez servisu LongLife (QG0/QG2) | |
| Dieselové motory | Schválenia VW |
| 4-valec (s vstrekovačmi čerpadla a bez filtra pevných častíc v štandardnej výbave) | 507 00, ako alternatíva k 50501 |
| 4-valec (s vstrekovačmi čerpadla a so sériovým filtrom pevných častíc)* | 50 700 |
* Pre motory so vstrekovačmi čerpadla a filtrom pevných častíc ako štandardnou výbavou (montážny kód 7GG) používajte iba motorový olej, ktorý spĺňa normu VW 507 00.
Na vozidlách určených na servis podľa predpisov LongLife (montážny kód OG1), ale pre vozidlá, ktoré sa servisujú v intervaloch založených na počte najazdených kilometrov alebo čase, musí byť indikátor servisu prekódovaný do "neflexibilného" režimu.
Komentáre návštevníkov