Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Výmena oleja a olejového filtra (VW Passat B5)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B5
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Výmena oleja a olejového filtra
            0


Obsah: Exekučný príkaz ↓ Exekučný príkaz ↓ Exekučný príkaz ↓

Umiestnenie skrutky na vypúšťanie oleja



Umiestnenie skrutky na vypúšťanie oleja


Pravidelné výmeny oleja a olejového filtra sú najdôležitejším postupom preventívnej údržby. Ako motorový olej starne, stáva sa tenkým a znečisteným, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.

Pred začatím tohto postupu zhromaždite všetky potrebné nástroje a materiály. Je potrebné, aby bol motor teplý, aby olej lepšie tiekol spolu s množstvom nečistôt.

Exekučný príkaz



1. Zdvihnite vozidlo na výťah alebo umiestnite vozidlo do vodorovnej polohy nad inšpekčnú jamu.

2. Odstráňte spodný ochranný štít motora.

3. Uvoľnite vypúšťaciu zátku asi o pol otáčky. Pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu na vypúšťanie oleja a zátku úplne odskrutkujte. V prípade potreby zatlačte na zátku pri odskrutkovaní, aby ste zabránili predčasnému úniku oleja, pozri kresba Umiestnenie skrutky na vypúšťanie oleja.

4. Po úplnom vypustení oleja utrite všetky nečistoty okolo vypúšťacieho otvoru handrou a pevne zaskrutkujte zátku.

5. Presuňte nádobu pod olejový filter.

4- a 6-valcové motory

Umiestnenie olejového filtra na 4- a 6-valcových motoroch



Umiestnenie olejového filtra na 4- a 6-valcových motoroch





Exekučný príkaz



1. Pomocou špeciálneho nástroja HAZET 2171-1 uvoľnite olejový filter a potom ho odskrutkujte rukou.

2. Utrite všetky stopy oleja a nečistôt okolo montážnej oblasti filtra. Skontrolujte, či na bloku valcov nezostalo nejaké gumové tesnenie. Ak zostane, odstráňte ho.

3. Namažte gumové tesnenie nového olejového filtra čistým motorovým olejom a ručne zaskrutkujte olejový filter, kým sa gumové tesnenie nedotkne motora, potom filter zaskrutkujte rukou o 1/2 otáčky.

5-valcové motory

Spodná časť olejového filtra



Spodná časť olejového filtra

  • 1 - korok,
  • 2 - šesťuholník,
  • 3 - spodná časť olejového filtra,
  • 4 - mnohosten

Vypúšťacia zátka v olejovom filtri sa nachádza na strane olejovej vane.

Umiestnenie tesniaceho krúžku v spodnej časti filtra



Umiestnenie tesniaceho krúžku v spodnej časti filtra

  • 3 - spodná časť olejového filtra

Umiestnenie uzáveru plniaceho hrdla oleja



Umiestnenie uzáveru plniaceho hrdla oleja


Hladina oleja na mierke



Hladina oleja na mierke

  • a - minimum,
  • b - normálne,
  • c - maximum

Umiestnenie značiek MAX a MIN na mierke oleja



Umiestnenie značiek MAX a MIN na mierke oleja




Exekučný príkaz



1. Pomocou šesťhranného alebo mnohouholníkového kľúča odskrutkujte spodnú časť filtra, pozri kresba Spodná časť olejového filtra).

2. Pomocou čistej handričky odstráňte spodnú časť filtra s filtračnou vložkou.

3. Nainštalujte novú filtračnú vložku.

4. Vymeňte tesniaci krúžok v spodnej časti filtra, pozri kresba Umiestnenie tesniaceho krúžku v spodnej časti filtra.

5. Spodnú časť filtra priskrutkujte uťahovacím momentom 25 Nm.

6. Pomocou nástroja N02-0135 utiahnite zátku na spodnej časti olejového filtra na 10 Nm.

7. Odstráňte uzáver z plniaceho hrdla oleja, pozri kresba Umiestnenie uzáveru plniaceho hrdla oleja.

8. Naplňte motor olejom s použitím vhodného oleja. Pridajte polovicu požadovaného množstva oleja a počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do panvice, potom pokračujte v pridávaní oleja po malých častiach, kým hladina oleja nedosiahne maximálnu úroveň na mierke (c), pozri kresba Hladina oleja na mierke.

Ak je hladina oleja na minimálnej úrovni (a), pridaním približne ďalšieho litra sa zvýši hladina oleja na mierke na maximum.

9. Zatvorte uzáver plniaceho otvoru.

10. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať. Skontrolujte, či okolo filtra a vypúšťacej zátky na panvici neuniká olej. Upozorňujeme, že kontrolka tlaku oleja môže niekoľko sekúnd svietiť, pretože olej musí naplniť všetky kanály a olejové nádrže v motore.

11. Vypnite motor a počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do panvice. Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte. Skontrolujte, či je vypúšťacia skrutka oleja bezpečne utiahnutá.

12. Nainštalujte spodný ochranný štít motora.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Druhy motorových olejov
Identifikačné údaje vozidla
Frekvencia údržby auta
Technické vlastnosti auta
Všeobecné informácie o údržbe
Nasledujúce články
Kontrola výfukového systému
Systém chladenia motora
Ventilátor chladiaceho systému
Zapaľovacie sviečky
Výmena zapaľovacích sviečok
Vypúšťanie vody z palivového filtra (dieselové motory)


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Výmena oleja a olejového filtra Golf 4 (1997-2004)
Výmena motorového oleja/výmena olejového filtra Polo 4 (2001-2009)
Odskrutkovanie a naskrutkovanie krytu olejového filtra… Touareg 1 (2002-2006)
Držiak olejového filtra, snímač tlaku oleja, chladič oleja a… Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena Sharan 1 (1995-2000)
Výmena oleja a olejového filtra Transportér T3 (1979-1992)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 43 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.