Umiestnenie zátky na vypúšťanie oleja
Pravidelné výmeny oleja a olejového filtra sú najdôležitejším postupom preventívnej údržby. Ako motorový olej starne, stáva sa tenkým a znečisteným, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.
Pred začatím tohto postupu zhromaždite všetky potrebné nástroje a materiály. Je potrebné, aby bol motor teplý, aby olej spolu s množstvom nečistôt lepšie vytiekol.
Poriadok vykonania
1. Zdvihnite auto na výťah alebo umiestnite auto do vodorovnej polohy nad kontrolný otvor.
2. Odstráňte spodný blatník motora.
3. Uvoľnite vypúšťaciu zátku asi o pol otáčky. Pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu na vypúšťanie oleja a zátku úplne odskrutkujte. V prípade potreby pri odskrutkovaní stlačte zátku, aby ste zabránili predčasnému úniku oleja, pozri obr. Umiestnenie zátky na vypúšťanie oleja.
4. Keď je olej úplne vypustený, utrite všetko okolo vypúšťacieho otvoru handrou a pevne zaskrutkujte zátku na miesto.
5. Presuňte nádobu pod olejový filter.
4- a 6-valcové motory
Umiestnenie olejového filtra na 4- a 6-valcových motoroch
Poriadok vykonania
1. Pomocou špeciálneho nástroja HAZET 2171-1 uvoľnite olejový filter a potom ho odskrutkujte rukou.
2. Utrite všetky stopy oleja a nečistôt okolo nástavca filtra. Skontrolujte, či na bloku valcov zostalo gumové tesnenie. Ak zostane, odstráňte ho.
3. Namažte gumové tesnenie nového olejového filtra čistým motorovým olejom a ručne naskrutkujte olejový filter, kým sa gumové tesnenie nedotkne motora, potom filter dotiahnite rukou o 1/2 otáčky.
5-valcové motory
Spodná časť olejového filtra
- 1 - korok,
- 2 - šesťuholník,
- 3 - spodná časť olejového filtra,
- 4 - mnohosten
Vypúšťacia zátka v olejovom filtri sa nachádza na boku olejovej vane.
Umiestnenie tesniaceho krúžku v spodnej časti filtra
- 3 - spodná časť olejového filtra
Umiestnenie uzáveru plniaceho hrdla oleja
Hladina oleja na mierke
- a - minimum,
- b - normálne,
- c - maximum
Umiestnenie značiek MAX a MIN na mierke na meranie hladiny oleja
Poriadok vykonania
1. V prípade šesťuholníka alebo mnohouholníka odskrutkujte spodnú časť filtra, pozri obr. Spodná časť olejového filtra).
2. Pomocou čistej handry odstráňte spodnú časť filtra s filtračnou vložkou.
3. Nainštalujte novú filtračnú vložku.
4. Vymeňte O-krúžok v spodnej časti filtra, pozri obr. Umiestnenie tesniaceho krúžku v spodnej časti filtra.
5. Naskrutkujte spodnú časť filtra silou 25 Nm.
6. Pomocou nástroja N02-0135 zaskrutkujte zátku do spodnej časti olejového filtra uťahovacím momentom 10 Nm.
7. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja, pozri obr. Umiestnenie uzáveru plniaceho hrdla oleja.
8. Naplňte motor olejom s použitím oleja správnej triedy. Naplňte polovicu požadovaného množstva oleja a počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do vane, potom pokračujte v pridávaní oleja po malých častiach, kým hladina oleja nedosiahne maximálnu úroveň na mierke (c), pozri obr. Hladina oleja na mierke.
Ak je hladina oleja na minimálnej úrovni (a), pridaním približne jedného litra oleja naviac hladina stúpne na maximálnu hladinu na mierke.
9. Zatvorte uzáver plniaceho otvoru.
10. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať. Skontrolujte, či okolo filtra a vypúšťacej zátky na panvici neuniká olej. Majte na pamäti, že výstražná kontrolka tlaku oleja môže svietiť niekoľko sekúnd, pretože olej musí naplniť všetky kanály a olejové nádrže v motore.
11. Zastavte motor a počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do vane. Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte. Skontrolujte tesnosť vypúšťacej skrutky oleja.
12. Namontujte spodný blatník motora.
Komentáre návštevníkov