Розташування пробки зливу олії
Періодична заміна олії та масляного фільтра – найважливіша профілактична процедура технічного обслуговування. Коли моторне масло старіє, воно стає рідким і забрудненим, що веде до передчасного зношування двигуна.
Перед початком цієї процедури зберіть разом усі необхідні інструменти та матеріали. Необхідно, щоб двигун був теплим для того, щоб масло краще стікало разом з основною масою речовин, що забруднювали його.
Порядок виконання
1. Підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть автомобіль у горизонтальному положенні над оглядовою ямою.
2. Зніміть нижній бризковик двигуна.
3. Послабте зливну пробку приблизно половину обороту. Помістіть контейнер для зливу олії під зливною пробкою та повністю відкрутіть пробку. Якщо необхідно, натискайте на пробку, коли відгвинчує, щоб масло не протікало передчасно, див. мал. Розташування пробки зливу олії.
4. Коли олія повністю стіче, витріть все навколо зливного отвору ганчіркою і надійно закрутіть пробку на місце.
5. Перемістіть контейнер під масляний фільтр.
4-х- та 6-тициліндрові двигуни
Розташування масляного фільтра на 4-х- та 6-тициліндрових двигунах
Порядок виконання
1. Використовуйте спеціальний інструмент HAZET 2171-1, щоб послабити масляний фільтр, потім відкрутіть його рукою.
2. Витріть всі сліди олії та бруду навколо місця кріплення фільтра. Перевірте, чи не залишилося гумове ущільнення на блоці циліндрів. Якщо воно залишилося, то зніміть його.
3. Змастіть гумове ущільнення нового масляного фільтра чистою моторною олією і вкрутіть рукою масляний фільтр до торкання гумової прокладки з двигуном, після чого догвинтіть фільтр рукою на 1/2 обороту.
5-тициліндрові двигуни
Нижня частина масляного фільтра
- 1 - пробка,
- 2 - шестигранник,
- 3 - нижня частина масляного фільтра,
- 4 - багатогранник
Пробка зливного отвору в масляному фільтрі розташована з боку масляного піддону.
Розташування кільця ущільнювача в нижній частині фільтра
- 3 - нижня частина масляного фільтра
Розташування кришки маслозаливної горловини
Рівень олії на вимірювальному щупі
- a - мінімальний,
- b - нормальний,
- c - максимальний
Розміщення міток MAX і MIN на щупі для вимірювання рівня олії
Порядок виконання
1. За шестигранник або багатогранник відгвинтіть нижню частину фільтра, див. мал. нижня частина масляного фільтра).
2. Використовуючи чисте ганчір'я, зніміть нижню частину фільтра з патроном фільтра.
3. Встановіть новий патрон фільтра.
4. Замініть кільце ущільнювача в нижній частині фільтра, див. мал. Розташування кільця ущільнювача в нижній частині фільтра.
5. Закрутіть нижню частину фільтра із зусиллям 25 Нм.
6. Використовуючи інструмент N02-0135, закрутіть пробку в нижню частину масляного фільтра із зусиллям 10 Нм.
7. Зніміть кришку з маслозаливної горловини, див. мал. Розташування кришки маслозаливної горловини.
8. Залийте олію у двигун, використовуючи відповідний сорт олії. Залийте половину необхідної кількості масла і зачекайте кілька хвилин, щоб масло скло в піддон, потім продовжуйте заливати масло маленькими порціями, поки рівень масла досягне максимального рівня на щупі (c), див. мал. Рівень олії на вимірювальному щупі.
Якщо рівень масла знаходиться на мінімальному рівні (a), при додаванні ще приблизно одного літра рівень масла підніметься до максимального на щупі.
9. Закрийте кришку заливної горловини.
10. Запустіть двигун і дайте йому кілька хвилин. Перевірте його на предмет витоку олії навколо фільтра та зливної пробки на піддоні. Майте на увазі, що контрольна лампочка тиску масла може горіти кілька секунд, оскільки масло має заповнити всі канали та масляні ємності у двигуні.
11. Вимкніть двигун і зачекайте кілька хвилин, щоб масло скло в піддон. Перевірте рівень масла і долийте, якщо потрібно. Перевірте надійність затягування оливної пробки.
12. Встановіть нижній бризковик двигуна.
Коментарі відвідувачів