Amplasarea dopului de scurgere a uleiului
Schimbarea periodică a uleiului și a filtrului de ulei este cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. Pe măsură ce uleiul de motor îmbătrânește, devine subțire și contaminat, ceea ce duce la uzura prematură a motorului.
Înainte de a începe această procedură, adunați toate instrumentele și materialele necesare. Este necesar ca motorul să fie cald, astfel încât uleiul să curgă mai bine împreună cu cea mai mare parte a contaminanților.
Ordin de executare
1. Ridicați vehiculul pe un lift sau plasați vehiculul în poziție orizontală deasupra unei gropi de inspecție.
2. Scoateți scutul inferior pentru stropire a motorului.
3. Slăbiți dopul de scurgere aproximativ o jumătate de tură. Puneți un recipient de scurgere a uleiului sub dopul de scurgere și deșurubați complet dopul. Dacă este necesar, apăsați pe dopul la deșurubare pentru a preveni scurgerea prematură a uleiului, vezi fig. Amplasarea dopului de scurgere a uleiului.
4. Odată ce uleiul s-a scurs complet, ștergeți orice resturi din jurul orificiului de scurgere cu o cârpă și înșurubați bine dopul.
5. Mutați recipientul sub filtrul de ulei.
motoare cu 4 și 6 cilindri
Amplasarea filtrului de ulei la motoarele cu 4 și 6 cilindri
Ordin de executare
1. Folosiți unealta specială HAZET 2171-1 pentru a slăbi filtrul de ulei, apoi deșurubați-l manual.
2. Ștergeți toate urmele de ulei și murdărie din jurul zonei de montare a filtrului. Verificați pentru a vedea dacă a mai rămas vreo garnitură de cauciuc pe blocul cilindrilor. Dacă rămâne, îndepărtați-l.
3. Ungeți garnitura de cauciuc a noului filtru de ulei cu ulei de motor curat și înșurubați filtrul de ulei cu mâna până când garnitura de cauciuc atinge motorul, apoi înșurubați filtrul cu mâna 1/2 tură.
motoare cu 5 cilindri
Partea inferioară a filtrului de ulei
- 1 - plută,
- 2 - hexagon,
- 3 - partea inferioară a filtrului de ulei,
- 4 - poliedru
Buşonul de golire a filtrului de ulei este situat pe partea băii de ulei.
Amplasarea inelului de etanșare în partea de jos a filtrului
- 3 - partea inferioară a filtrului de ulei
Amplasarea capacului de umplere a uleiului
Nivelul uleiului pe joja
- a - minim,
- b - normal,
- c - maxim
Locația marcajelor MAX și MIN de pe joja de ulei
Ordin de executare
1. Folosind o cheie hexagonală sau poligonală, deșurubați partea inferioară a filtrului, vezi fig. Partea inferioară a filtrului de ulei).
2. Folosind o cârpă curată, îndepărtați partea inferioară a filtrului cu cartușul filtrului.
3. Instalați un nou cartuș de filtru.
4. Înlocuiți inelul de etanșare din partea inferioară a filtrului, vezi fig. Amplasarea inelului de etanșare în partea de jos a filtrului.
5. Înșurubați partea inferioară a filtrului cu un cuplu de 25 Nm.
6. Folosind unealta N02-0135, strângeți dopul în partea de jos a filtrului de ulei la 10 Nm.
7. Scoateți capacul de la gâtul de umplere cu ulei, vezi fig. Amplasarea capacului de umplere a uleiului.
8. Umpleți motorul cu ulei folosind uleiul de calitate adecvat. Adăugați jumătate din cantitatea necesară de ulei și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie, apoi continuați să adăugați ulei în porții mici până când nivelul uleiului atinge nivelul maxim de pe joja (c), vezi Fig. Nivelul uleiului pe joja.
Dacă nivelul uleiului este la nivelul minim (a), adăugarea de aproximativ încă un litru va ridica nivelul de ulei la maxim pe joja.
9. Închideți capacul de umplere.
10. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute. Verificați dacă există scurgeri de ulei în jurul filtrului și a șurubului de scurgere de pe tavă. Vă rugăm să rețineți că ledul de presiune a uleiului poate rămâne aprins pentru câteva secunde, deoarece uleiul trebuie să umple toate canalele și rezervoarele de ulei din motor.
11. Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie. Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Verificați dacă dopul de scurgere a uleiului este bine strâns.
12. Instalați scutul inferior pentru stropire a motorului.
Comentariile vizitatorilor