Смяна на масло и маслен филтър

Местоположение на пробката за източване на маслото

Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната процедура за превантивна поддръжка. Тъй като моторното масло остарява, то изтънява и се замърсява, което води до преждевременно износване на двигателя.

Преди да започнете тази процедура, съберете всички необходими инструменти и материали. Необходимо е двигателят да е топъл, за да може маслото да тече по-добре заедно с основната част от замърсителите.

Заповед за изпълнение

1. Повдигнете превозното средство на асансьор или го поставете в хоризонтално положение над ревизионна яма.

2. Отстранете долния капак на двигателя.

3. Разхлабете пробката за източване на около половин оборот. Поставете контейнер за източване на масло под пробката за източване и развийте пробката напълно. Ако е необходимо, натиснете пробката, когато развивате, за да предотвратите преждевременно изтичане на масло, вижте фиг. Местоположение на пробката за източване на маслото.

4. След като маслото се източи напълно, избършете всички остатъци около отвора за източване с парцал и завийте отново здраво пробката.


5. Преместете контейнера под масления филтър.

4- и 6-цилиндрови двигатели

Местоположение на масления филтър на 4- и 6-цилиндровите двигатели

Заповед за изпълнение

1. Използвайте специалния инструмент HAZET 2171-1, за да разхлабите масления филтър, след което го развийте на ръка.

2. Избършете всички следи от масло и мръсотия около зоната за монтиране на филтъра. Проверете дали има останало гумено уплътнение на цилиндровия блок. Ако остане, отстранете го.

3. Смажете гуменото уплътнение на новия маслен филтър с чисто двигателно масло и завийте масления филтър на ръка, докато гуменото уплътнение докосне двигателя, след което завийте филтъра на ръка на 1/2 оборот.

5-цилиндрови двигатели

Долна част на масления филтър

• 1 - корк,
• 2 - шестоъгълник,
• 3 - долната част на масления филтър,
• 4 - полиедър

Пробката за източване на масления филтър се намира от страната на масления съд.

Местоположение на уплътнителния пръстен в долната част на филтъра

• 3 - долната част на масления филтър

Местоположение на капачката за пълнене на масло

Нивото на маслото на щеката

• а - минимум,
• б - нормално,
• c - максимум

Местоположение на маркировките MAX и MIN на масломерната пръчка

Заповед за изпълнение

1. С помощта на шестоъгълен или многоъгълен ключ развийте долната част на филтъра, вижте фиг. Долната част на масления филтър).


2. С чиста кърпа отстранете дъното на филтъра с филтърната касета.

3. Поставете нова филтърна касета.

4. Сменете уплътнителния пръстен на дъното на филтъра, вижте фиг. Местоположение на уплътнителния пръстен в долната част на филтъра.

5. Завийте долната част на филтъра с въртящ момент от 25 Nm.

6. С помощта на инструмент N02-0135 затегнете щепсела в долната част на масления филтър до 10 Nm.

7. Свалете капачката от гърловината за пълнене на масло, вижте фиг. Местоположение на капачката за пълнене на масло.

8. Напълнете двигателя с масло, като използвате подходящия клас масло. Добавете половината от необходимото количество масло и изчакайте няколко минути маслото да изтече в съда, след което продължете да добавяте масло на малки порции, докато нивото на маслото достигне максималното ниво на измервателната пръчка (c), вижте фиг. Нивото на маслото на щеката.

Ако нивото на маслото е на минималното ниво (a), добавянето на приблизително още един литър ще повиши нивото на маслото до максимума на измервателната пръчка.

9. Затворете капачката на пълнителя.

10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути. Проверете за течове на масло около филтъра и пробката за източване на съда. Моля, обърнете внимание, че лампата за налягане на маслото може да остане включена за няколко секунди, тъй като маслото трябва да запълни всички канали и резервоари за масло в двигателя.

11. Изключете двигателя и изчакайте няколко минути маслото да изтече в тигана. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Проверете дали пробката за източване на маслото е добре затегната.

12. Монтирайте долната защита срещу пръски на двигателя.