Ако превозното средство се експлоатира в тежки условия, като прашни зони, теглене на ремарке с ниска скорост или кратки пътувания, се препоръчва по-честа поддръжка.
Ежеседмично или на всеки 400 км
Проверете следните елементи:
- нивото на маслото в двигателя;
- ниво на охлаждащата течност;
- ниво на спирачната течност;
- наличие на вода в резервоара за измиване на предното стъкло;
- светлинен индикатор за подгревни свещи (дизелови двигатели);
- състояние на акумулатор, гуми, чистачки и всички крушки.
Поддръжка на всеки 15 000 км "Inspektions-Service"
Сменете маслото на двигателя. Сменете масления филтър.
При автомобил с дизелов двигател източете водата от горивния филтър.
Проверете изпускателния тракт за здраво закрепване, течове и повреди.
Извършете контролна проверка, за да проверите двигателя за течове и повреди.
На дизелов двигател с директно впръскване (TDI или SDI) проверете износването на зъбния ремък.
Проверете нивото на охлаждащата течност и концентрацията на антифриз. Ако е необходимо, добавете течност или доведете концентрацията до нормална.
Извежда информация от паметта на контролните блокове на всички системи, тествани в режим на самодиагностика.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход на коляновия вал. Операцията се извършва само на превозно средство с дизелов двигател с атмосферно пълнене (с изключение на SDI) и при условие, че следващият тест за токсичност на отработените газове все още не е настъпил.
Проверете дебелината на накладките на предните и задните спирачни челюсти.
Извършете контролна проверка, за да проверите спирачната система за течове и повреди.
Проверете дали нивото на спирачната течност отговаря на действителното износване на спирачните накладки.
Извършете контролна проверка за проверка на скоростната кутия, основната предавка и защитните капаци на карданните шарнири за течове и повреди.
Проверете ботушите на шарнира с постоянна скорост за течове и повреди.
Проверете хлабината в накрайниците на кормилната щанга, както и надеждността на тяхното закрепване и състоянието на капаците.
Проверете нивото на електролита в акумулатора. Ако е необходимо, добавете дестилирана вода.
Проверете оставащата дълбочина на протектора и модела на износване на всички гуми, включително тази, монтирана на резервното колело. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте налягането на въздуха в гумите до нормално.
Смажете ключалките на вратата и монтажните щифтове.
Проверете работата на осветителните устройства, пътепоказателите, аварийните светлини и осветлението на багажника.
Проверете работата на вътрешното осветление и осветлението на жабката, както и работата на клаксона и светлинните индикатори.
Извършете контролна проверка, за да проверите предните въздушни възглавници за външни повреди.
Проверете работата и настройката на чистачката, устройството за измиване на предното стъкло, устройството за измиване на фаровете и системата за измиване на фаровете (ако съществуват). Ако е необходимо, регулирайте инжекторите и добавете течност към резервоара за пълнене на системата.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте монтажа на четките в първоначалното положение и ъгловото положение на рамената на чистачките.
Задайте сервизния индикатор на нула (ако има такъв).
Тествайте автомобила и извършете окончателна проверка.
Операции, които трябва да се извършват извън разпоредбите "Inspektions-Service" на всеки 30 000 км
При двигател без автоматична обтяжна ролка, проверете състоянието на поликлиновия ремък. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте напрежението му.
При дизелов двигател сменете горивния филтър.
Проверете нивото на маслото в скоростната кутия и в корпуса на крайното задвижване. Добавете масло, ако е необходимо.
Сменете филтъра за прах (ако има такъв) в салона.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте настройките на фаровете.
Извършете контролна проверка, за да проверите защитното покритие на дъното за повреди.
Нанесете грес върху водачите на кабриолета (ако има такъв).
Операциите да се извършват на всеки 60 000 км извън разпоредбите "Inspektions-Service" според предишните два списъка
Сменете запалителните свещи.
Измийте корпуса на въздушния филтър и сменете неговия филтърен елемент.
Проверете състоянието на поликлиновия ремък.
Проверете нивото на течността на кормилното управление. Ако е необходимо, добавете хидравлична течност.
Проверете нивото на течността за автоматична трансмисия (ATF). Добавете течност, ако е необходимо.
Проверете нивото на маслото в корпуса на главната предавка на автоматичната трансмисия. Ако е необходимо, добавете трансмисионно масло.
Операции, които трябва да се извършват извън разпоредбите "Inspektions-Service" на всеки 90 000 км.
Сменете ангренажния ремък и обтяжната ролка на ангренажния ремък.
Коментари на посетители