Ремонт на 1.6 л бензинов двигател на VW Passat B6

Общи препоръки за поддръжка и ремонт на двигателя
Автомобилите Passat са оборудвани с четири-, пет- и шестцилиндрови двигатели. При четирицилиндровите двигатели цилиндрите са разположени в една равнина, а при шестцилиндровите...

Премахване и монтиране на горния корпус на двигателя
Внимание: Когато монтирате капака на двигателя, а именно когато го фиксирате в точките на закрепване, не използвайте груба физическа сила или инструменти. В противен случай...

Проверка на зъбния ремък на задвижващия вал
Свалете капака на ангренажния ремък. Фиг. 2.3. Проверка на ангренажния ремък Проверете ангренажния ремък за разкъсвания, напречни счупвания, пукнатини (от страната на капака), B...

Сваляне на двигателя
Забележка: За по-нататъшни операции заземяващият проводник трябва да бъде изключен от батерията. Затова първо трябва да проверите дали колата има радио с кодиране. Ако трябва да...

Монтаж на двигател
Монтажът се извършва в обратен ред. Внимание: Когато извършвате всички монтажни работи, особено в двигателното отделение, поради тясното разположение, моля, обърнете внимание на...

Премахване и монтиране на двигателя
Фиг. 2.12. Компоненти на цилиндровия блок: 1 – Цилиндрова глава с корпус на разпределителния вал; 2 – цилиндров блок; 3 – държач; 4 - звезда; 5 – задвижваща верига; 6 –...

Премахване и монтиране на поликлинов ремък
Премахване Свалете предпазителя на картера. Маркирайте посоката на въртене на поликлиновия ремък. Фиг. 2.13. Завъртане на обтегача За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете...

Премахване и монтиране на капака на времето
Премахване Отстранете въздушния филтър. Свалете предпазителя на картера. Отстранете обшивката на предния десен калник. Маркирайте посоката на поликлиновия ремък и го отстранете....

Смяна на семеринга на коляновия вал от страната на шайбата на ремъка
Внимание: Не сваляйте коляновия вал. Дори отвиването на болтовете на капачката на основния лагер води до деформация на лагерните подпори на цилиндровия блок. Поради такива...

Метод за затягане на монтажния болт на зъбното колело на ремъчното задвижване
Забележка: Постепенно се въвежда ремонтен комплект за закрепване на задвижващото зъбно колело с поликлинов ремък. Забележка: Ремонтният комплект включва една опорна втулка и две...

Премахване и монтиране на бутала и биелни
Фиг. 2.27. Свързващ прът и бутална група: 1 – бутало; 2 – бутален болт; 3 – задържащ пръстен; 4 – мотовилка; 5 – лагерна черупка; 6 – цилиндров блок; 7 – капак на мотовилката; 8 –...

Цилиндрова глава
Фиг. 2.31. Компоненти на цилиндровата глава: 1 – кутия за високоволтови проводници; 2 – болт 10 Nm; 3 – болт 10 Nm + затегнете на 1/4 оборот. (90°); 4 – болт 10 Nm; 5 – към...

Проверка на времето на клапана
Процедура за проверка Отстранете въздушния филтър. Свалете EGR клапана и развийте капаците на разпределителния вал. Извадете свещта от първия цилиндър. За да направите това,...

Регулиране на времето на клапана
Отстранете капака на времето. Свалете EGR клапана. Фиг. 2.36. Монтиране на болта в ремъчната шайба на коляновия вал За да завъртите коляновия вал, поставете опорната втулка,...

Премахване и монтиране на корпуса на разпределителния вал
Забележка: В този двигател разпределителните валове са разположени в корпуса на разпределителния вал. Преди да свалите корпуса на разпределителния вал, е необходимо да свалите...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване Разкачете скоростната кутия и двигателя. Закрепете двигателя към стойката на двигателя и трансмисията. Отстранете следните части: всмукателен колектор; долната част на...

Проверка на компресията
Условие за проверка Температурата на двигателното масло трябва да бъде най-малко 30°C. Процедура за изпълнение на работата Отстранете въздушния филтър. Свалете бобините за...

Ремонт на клапанен механизъм
Фиг. 2.45. Клапанен механизъм: 1 – болт 40 Nm + затегнете на 1/4 оборот. (90°); 2 – болт 50 Nm + затегнете на 1/4 оборот. (90°); 3 – фазопревключвател; 4 – задвижващо зъбно колело...

Проверка на водачите на клапаните
Процедура за проверка Поставете новия клапан във водещата втулка. Краят на стеблото на клапана трябва да бъде покрит от водещата втулка. Поради различния диаметър на стеблото,...

Смяна на уплътнения на стеблото на клапаните
Премахване (с монтирана цилиндрова глава) Свалете EGR клапана. Свалете корпуса на разпределителния вал. Отстранете ролковите рамена и ги поставете върху чиста повърхност. Не...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Дизелови двигатели: Ремонт на двигател Фолксваген Golf 2 (1984-1993)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Силовия агрегат: Бензинов двигател 4.2 л Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Силовия агрегат: Двигател 1.4 BWK Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Бензинови двигатели 1.4 л: Ремонт на двигател Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Passat B6

Passat B5

Passat B4

Passat B3

Passat B2