Внимание: Когато извършвате всички монтажни работи, особено в двигателното отделение, поради тясното разположение, моля, обърнете внимание на следното.
Внимание: Линии от всякакъв вид (например гориво, хидравлика, кутия с активен въглен, охладителни системи, хладилен агент, спирачни тръбопроводи, вакуумни маркучи), а също и електрическите проводници трябва да бъдат положени, както са били положени първоначално.
Внимание: Осигурете достатъчно разстояние до всички движещи се и горещи компоненти, за да избегнете повреда на линиите.
Автомобили с ръчна скоростна кутия
Проверете освобождаващия лагер на съединителя за износване и сменете, ако е необходимо.
Смажете леко освобождаващия лагер на съединителя, направляващата втулка на лагера и зъбите на входящия вал с грес.
Проверете цилиндровия блок за наличие на монтирани втулки за подравняване на двигател/скоростна кутия, монтирайте ги, ако е необходимо.
Фиг. 2.11. Междинна плоча
Закачете междинната плоча на фланеца и я поставете върху монтираните втулки (фиг. 2.11).
Когато монтирате уреда, уверете се, че има достатъчно място до валовете на пантите.
Подравнете стойката на двигателя, като я разклатите.
Монтирайте карданите.
Монтирайте компресора на климатика.
Монтирайте поликлиновия ремък.
Монтирайте подчинения цилиндър на хидравличния съединител.
Свържете задвижването на скоростния лост.
Поставете батерията и рамката на държача на батерията.
Свържете батерията.
Монтирайте предния десен и ляв калник.
Монтирайте предпазителя на картера.
Напълнете с охлаждаща течност.
Монтирайте въздушния филтър.
Изчистете стойностите в паметта и адаптирайте блока за управление на двигателя към модула за управление на дросела и EGR клапана.
Моменти на затягане
Коментари на посетители