Внимание: Сваляне и монтиране на ангренажен ремък за бензинов двигател 1.4 l 55/74 kW (75/100 к.с.) не са описани. Тук са предоставени само най-важните инструкции за инсталиране.
Фиксиране на зъбните колела на разпределителния вал в положение на TDC

Завъртете коляновия вал на двигателя в положение на запалване на TDC за цилиндър 1.
Поставете заключващия инструмент VW-T10016 с два заключващи щифта през заключващите отвори в зъбните колела на разпределителния вал, докато спре в монтажните отвори на корпуса на разпределителния вал. И двата заключващи щифта са поставени правилно, ако върховете на върховете -D-подравняват линията "A".
Преместете скобата "B", докато спре срещу зъбно колело "C" на всмукателния разпределителен вал.
Завъртете коляновия вал на двигателя в положение на запалване на TDC за цилиндър 1.
Поставете заключващия инструмент VW-T10016 с два заключващи щифта през заключващите отвори в зъбните колела на разпределителния вал, докато спре в монтажните отвори на корпуса на разпределителния вал. И двата заключващи щифта са поставени правилно, ако върховете на върховете -D-подравняват линията "A".
Преместете скобата "B", докато спре срещу зъбно колело "C" на всмукателния разпределителен вал.
Монтиране на опъващата ролка на ангренажния ремък

Завъртете опъващата ролка на съединителния зъбчат ремък с вътрешния шестоъгълник "1" по посока на часовниковата стрелка по посока на ревизионното прозорче "стрелка". В същото време напрежението на зъбния ремък намалява. 2 - издатина на носещата дъска.
Поставете опъващата ролка и я натиснете нагоре заедно със зъбчатия ремък. Завийте монтажния болт.
Затегнете болта на ръка. Издатината на носещата плоча "2" трябва да влезе в отвора в главата на цилиндъра.

Затегнете ангренажния ремък. За да направите това, завъртете опъващата ролка обратно на часовниковата стрелка с вътрешния шестоъгълник "1", докато индикаторът "2" в прозореца за наблюдение се намира над издатината на носещата плоча "стрелка". В това положение затегнете монтажния болт "3" с въртящ момент от 20 Nm.
Обтягане на главния ангренажен ремък

Ако основната ролка за опъване на зъбния ремък е била отстранена, тя трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка от вътрешната шестоъгълна "стрелка" до позицията, показана на фигурата.

Затегнете с ръка закрепващия болт "2". Главата на болта "2" трябва да бъде разположена в изреза на носещата плоча -1-.
С помощта на шестостен ключ завъртете опъващата ролка по посока на лявата стрелка, докато показалецът "3" е над изреза в носещата плоча -стрелка надясно-.
Затегнете монтажния болт на опъващата ролка с въртящ момент от 20 Nm.
Отстранете заключващия щифт от зъбните колела на разпределителния вал.
Завъртете коляновия вал на два оборота и след това проверете позицията на опъващата ролка.
Подреждане на ангренажния ремък
A - свързващ зъбен ремък
B - основен зъбен ремък

Коментари на посетители