Внимание: Снятие и установка зубчатого ремня для бензинового двигателя с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) не описываются. Здесь приведены лишь наиболее важные указания по установке.
Фиксация зубчатых колес распределительных валов в положении для ВМТ
Повернуть коленчатый вал двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1.
Вставить фиксатор VW-T10016 с двумя стопорными штифтами через отверстия для фиксации в зубчатых колесах распределительных валов до упора в установочные отверстия на картере распределительных валов. Оба стопорных штифта вставлены правильно, если вершины наконечников -D-совпадают с линией «А».
Подвинуть кронштейн «В» до упора в зубчатое колесо «С» впускного распределительного вала.
Повернуть коленчатый вал двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1.
(Статья размещена на портале VWmanual)
Вставить фиксатор VW-T10016 с двумя стопорными штифтами через отверстия для фиксации в зубчатых колесах распределительных валов до упора в установочные отверстия на картере распределительных валов. Оба стопорных штифта вставлены правильно, если вершины наконечников -D-совпадают с линией «А».
Подвинуть кронштейн «В» до упора в зубчатое колесо «С» впускного распределительного вала.
Установка натяжного ролика соединительного зубчатого ремня
Повернуть натяжной ролик соединительного зубчатого ремня за внутренний шестигранник «1» по часовой стрелке в направлении смотрового окошка «стрелка». При этом натяжение зубчатого ремня уменьшается. 2 — выступ на несущей плате.
Натяжной ролик приставить и вместе с зубчатым ремнем нажать вверх. Ввернуть болт крепления.
Затянуть болт от руки. Выступ на несущей плате «2» должен входить в отверстие на головке цилиндров.
Натянуть зубчатый ремень. Для этого натяжной ролик за внутренний шестигранник «1» поворачивать против часовой стрелки, пока указатель «2» в смотровом окошке не расположится над выступом на несущей плате «стрелка». В этом положении болт крепления «3» за-тянуть моментом 20 Нм.
Натяжение главного зубчатого ремня
Если натяжной ролик главного зубчатого ремня был снят, то его необходимо за внутренний шестигранник повернуть против часовой стрелки «стрелка» до положения, показанного на рисунке.
Болт крепления «2» затянуть от руки. Головка болта «2» должна располагаться в вырезе несущей платы -1 -.
Ключом с наружным шестигранником поворачивать натяжной ролик в направлении левой стрелки до положения, пока указатель «3» не окажется над вырезом в несущей плате -правая стрелка-.
Болт крепления натяжного ролика затянуть моментом 20 Нм.
Вынуть фиксатор из зубчатых колес распределительных валов.
Повернуть коленчатый вал на два оборота и после этого проверить положение натяжного ролика.
Расположение зубчатых ремней
А — соединительный зубчатый ремень
В — главный зубчатый ремень
Комментарии посетителей