Ремонт двигателя автомобиля Volkswagen Polo 4

Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л
3-цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л выпускается в двух вариантах с разной мощностью, а именно: с мощностью 40 кВт (55 л.с.) и 47 кВт (64 л.с.). Различие в...

Распределительный механизм двигателя
Бензиновый двигатель AZQ с рабочим объемом 1,2 л мощностью 47 кВт (64 л.с.); бензиновый двигатель с непосредственным впрыскиванием AXU с рабочим объемом 1,4 л мощностью 63 кВт (86...

Головка цилиндров бензинового двигателя AZQ с рабочим объемом 1,2 л мощностью 47 кВт (64 л.с.)
Указания по снятию: Внимание: Указания по снятию и установке относятся к обоим двигателям с рабочим объемом 1,2 л. Снять двигатель вместе с коробкой передач. У автомобиля с...

Головка цилиндров — бензиновый двигатель AWY с рабочим объемом 1,2 л мощностью 40 кВт (55 л.с.)
1 — крышка головки цилиндров Уплотнительную поверхность не обрабатывать. Подшипники распределительного вала встроены. Перед установкой нанести герметик AMV 188 001 02 концерна VW....

Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.)
У 4-цилиндрового бензинового двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л блок цилиндров и головка цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава. Расположенные в картере над...

Привод зубчатым ремнем бензинового двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.)
1 — верхний кожух зубчатого ремня 2 — болт, 20 Нм + 90° (¼ оборота) в направлении затяжки Болт всегда заменять на новый. Для отпускания и затяжки требуется фиксатор VW-T1001...

Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1
Бензиновый двигатель AUA/ BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт Снять корпус воздушного фильтра . Снять верхний кожух зубчатого ремня. Поворачивать коленчатый...

Указания по установке зубчатого ремня бензинового двигателя AUA/ BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт
Внимание: Снятие и установка зубчатого ремня для бензинового двигателя с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) не описываются. Здесь приведены лишь наиболее...

Головка цилиндров бензинового двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.)
1 — верхний кожух зубчатого ремня 2 — главный зубчатый ремень 3 — соединительный зубчатый ремень 4 — болт, 10 Нм + 90° (¼ оборота) в направлении затяжки Болт всегда заменять...

Бензиновый двигатель AXU с рабочим объемом 1,4 л и непосредственным впрыскиванием топлива
У бензинового двигателя с непосредственным впрыскиванием привод распределительных валов осуществляется, как и у двигателя с рабочим объемом 1,2 л, не требующей обслуживания цепью,...

Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,4 л
Блок из трех цилиндров дизельного двигателя 1,4-I-PD-TDI отлит из серого чугуна. PD — Pumpe-Diise-Einspritzszstem — система впрыскивания с насос-форсунками; TDI —...

Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л
Установленный на головке цилиндров распределительный вал приводит 8 вертикально расположенных клапанов через гидравлические тарельчатые толкатели. Привод распределительного вала...

Привод зубчатым ремнем дизельного двигателя ASY с рабочим объемом 1,9 л мощностью 47 кВт (64 л.с.)
1 — болт, 45 Нм 2 — кронштейн двигателя 3 — верхний кожух зубчатого ремня 4 — зубчатый ремень Если ремень будет устанавливаться снова, то перед снятием обозначить на ремне...

Снятие и установка зубчатого ремня (двигатель SDI)
Дизельный двигатель ASY с рабочим объемом 1,9 л мощностью 47 кВт (64 л.с.) Снятие Снять верхнюю крышку двигателя. Снять поликлиновый ремень . Снять верхний кожух зубчатого ремня....

Головка цилиндров (двигатель SDI)
Дизельный двигатель ASY с рабочим объемом 1,9 л мощностью 47 кВт (64 л.с.) 1 — уплотнительная прокладка головки цилиндров Всегда заменять. После замены сменить всю охлаждающую...

Привод зубчатым ремнем (двигатель PD-TDI)
Дизельный двигатель ATD/AXR/ASZ с рабочим объемом 1,9 л мощностью 74/96 кВт (100/130 л.с.) 1 — верхний кожух зубчатого ремня 2 — зубчатый ремень Перед снятием обозначить на ремне...

Снятие и установка зубчатого ремня (двигатель PD-TDI)
Дизельный двигатель AMF/BAY/ATD/AXR/ASZ с рабочим объемом 1,4-/1,9 л Снятие Снять верхнюю крышку двигателя. Снять соединительную трубу между холодильником наддувочного воздуха и...

Крышка головки цилиндров/головка цилиндров (двигатель PD-TDI)
Дизельный двигатель ATD/ AXR/ASZ с рабочим объемом 1,9 л мощностью 74/96 кВт (100/130 л.с.) Установка крышки головки цилиндров Перед установкой крышки головки цилиндров на обе...

Снятие и установка поликлинового ремня бензинового двигателя AWY/AZQ с рабочим объемом 1,2 л
1 — болты, 20 Нм 2 — шкив насоса охлаждающей жидкости 3 — крышка 4 — натяжной элемент 5 — болт, 20 Нм + 90° (1/4 оборота) в направлении затяжки 6 — генератор 7 — направляющий...

Бензиновый двигатель AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU с рабочим объемом 1,4 л
Снятие Снять кожух поликлинового ремня. Кроме двигателя FSI: с помощью гаечного ключа на 16 мм за болт крепления отклонить натяжной ролик по часовой стрелке «стрелки». Двигатель...

Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,4 л: снятие и установка
Снятие Снять нижний кожух моторного отсека. Снять соединительный трубопровод впускной патрубок/холодильник наддувочного воздуха и измеритель массового расхода воздуха. Ослабить...

Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л: снятие и установка
Снятие Снять нижний кожух моторного отсека. Двигатель ATD/AXR/ASZ (100/130 л.с.): снять облицовку передней правой колесной арки . При отсутствии компрессора системы...

Пуск двигателя
Все двигатели Двигатель с механической коробкой передач: затянуть ручной тормоз, выключить и держать выключенным сцепление, коробку передач переключить на нейтральную передачу....

Диагностика неисправностей двигателя
Бензиновый двигатель: когда двигатель не запускается, для выявления неисправности нужен системный подход. Вообще, чтобы запустился бензиновый двигатель, всегда должны выполняться...