Ремонт двигуна автомобіля Volkswagen Polo 4

Бензиновий двигун з робочим об'ємом 1,2 л
3-циліндровий бензиновий двигун з робочим об'ємом 1,2 л випускається у двох варіантах з різною потужністю, а саме: з потужністю 40 кВт (55 к.с.) та 47 кВт (64 к.с.). Відмінність у...

Розподільний механізм двигуна
Бензиновий двигун AZQ з робочим об'ємом 1,2 л потужністю 47 кВт (64 к.с.); бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням AXU з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 63 кВт (86 к.с.)...

Головка циліндрів бензинового двигуна AZQ із робочим об'ємом 1,2 л потужністю 47 кВт (64 к.с.)
Вказівки щодо зняття: Увага: Вказівки щодо зняття та встановлення відносяться до обох двигунів з робочим об'ємом 1,2 л. Зняти двигун разом із коробкою передач. У автомобіля із...

Головка циліндрів — бензиновий двигун AWY з робочим об'ємом 1,2 л потужністю 40 кВт (55 к.с.)
1 - кришка головки циліндрів Ущільнювальну поверхню не обробляти. Підшипники розподільчого валу вбудовані. Перед установкою нанести герметик AMV 18800102 концерну VW. При...

Бензиновий двигун з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт (75/100 к.с.)
У 4-циліндрового бензинового двигуна AUA/BBY/AUB/BBZ з робочим об'ємом 1,4 л блок циліндрів та головка циліндрів виготовлені з алюмінієвого сплаву. Розташовані в картері над...

Привід зубчастим ременем бензинового двигуна AUA/BBY/AUB/BBZ з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт (75/100 к.с.)
1 - верхній кожух зубчастого ременя 2 — болт, 20 Нм + 90° (¼ обороту) у напрямку затягування Болт завжди замінювати на новий. Для відпускання та затягування потрібен фіксатор...

Установка колінчастого валу двигуна в положення ВМТ запалювання для циліндра 1
Бензиновий двигун AUA/BBY/AUB/BBZ з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт Зняти корпус повітряного фільтра . Зняти верхній кожух зубчастого ременя. Повертати колінчастий вал...

Вказівки щодо встановлення зубчастого ременя бензинового двигуна AUA/BBY/AUB/BBZ з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт
Увага: Зняття та встановлення зубчастого ременя для бензинового двигуна з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт (75/100 к.с.) не описуються. Тут наведено лише найважливіші...

Головка циліндрів бензинового двигуна AUA/BBY/AUB/BBZ із робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт (75/100 к.с.)
1 - верхній кожух зубчастого ременя 2 - головний зубчастий ремінь 3 - сполучний зубчастий ремінь 4 - болт, 10 Нм + 90° (¼ обороту) у напрямку затягування Болт завжди замінювати на...

Бензиновий двигун AXU з робочим об'ємом 1,4 л і безпосереднім упорскуванням палива
У бензинового двигуна з безпосереднім упорскуванням привід розподільних валів здійснюється, як і у двигуна з робочим об'ємом 1,2 л, що не вимагає обслуговування ланцюгом, див...

Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,4 л
Блок із трьох циліндрів дизельного двигуна 1,4-I-PD-TDI відлитий із сірого чавуну. PD - Pumpe-Diise-Einspritzszstem - система впорскування з насос-форсунками; TDI –...

Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л
Встановлений на головці циліндрів розподільний вал наводить 8 вертикально розташованих клапанів через гідравлічні тарілчасті штовхачі. Привід розподільного валу здійснюється за...

Привід зубчастим ременем дизельного двигуна ASY з робочим об'ємом 1,9 л потужністю 47 кВт (64 к.с.)
1 - болт, 45 Нм 2 - кронштейн двигуна 3 - верхній кожух зубчастого ременя 4 - зубчастий ремінь Якщо ремінь встановлюватиметься знову, то перед зняттям позначити на ремені напрямок...

Зняття та встановлення зубчастого ременя (двигун SDI)
Дизельний двигун ASY з робочим об'ємом 1,9 л потужністю 47 кВт (64 к.с.) Зняття Зніміть верхню кришку двигуна. Зняти полікліновий ремінь . Зняти верхній кожух зубчастого ременя....

Головка циліндрів (двигун SDI)
Дизельний двигун ASY з робочим об'ємом 1,9 л потужністю 47 кВт (64 к.с.) 1 - ущільнювальна прокладка головки циліндрів Завжди замінювати. Після заміни змінити всю охолоджувальну...

Привід зубчастим ременем (двигун PD-TDI)
Дизельний двигун ATD/AXR/ASZ з робочим об'ємом 1,9 л потужністю 74/96 кВт (100/130 к.с.) 1 - верхній кожух зубчастого ременя 2 - зубчастий ремінь Перед зняттям позначити на ремені...

Зняття та встановлення зубчастого ременя (двигун PD-TDI)
Дизельний двигун AMF/BAY/ATD/AXR/ASZ з робочим об'ємом 1,4-/1,9 л Зняття Зніміть верхню кришку двигуна. Зняти сполучну трубу між холодильником наддувного повітря та впускним...

Кришка головки циліндрів/головка циліндрів (двигун PD-TDI)
Дизельний двигун ATD/AXR/ASZ з робочим об'ємом 1,9 л потужністю 74/96 кВт (100/130 к.с.) Установка кришки головки циліндрів Перед встановленням кришки головки циліндрів на обидві...

Зняття та встановлення поліклінового ременя бензинового двигуна AWY/AZQ з робочим об'ємом 1,2 л
1 - болти, 20 Нм 2 - шків насоса охолоджуючої рідини 3 - кришка 4 - натяжний елемент 5 - болт, 20 Нм + 90° (1/4 обороту) у напрямку затягування 6 - генератор 7 - напрямний ролик 8...

Бензиновий двигун AUA/AUB/BBY/BBZ/AXU з робочим об'ємом 1,4 л
Зняття Зняти кожух поліклінового ременя. Крім двигуна FSI: за допомогою гайкового ключа на 16 мм за болт кріплення відхилити натяжний ролик за годинниковою стрілкою "стрілки"....

Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,4 л: зняття та встановлення
Зняття Зняти нижній кожух відсіку моторного. Зняти з'єднувальний трубопровід впускний патрубок/холодильник наддувного повітря та вимірювач масової витрати повітря. Послабити натяг...

Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л: зняття та встановлення
Зняття Зняти нижній кожух відсіку моторного. Двигун ATD/AXR/ASZ (100/130 к.с.): зняти облицювання передньої правої колісної арки . За відсутності компресора системи кондиціювання:...

Пуск двигуна
Усі двигуни Двигун з механічною коробкою передач: затягнути ручне гальмо, вимкнути та тримати вимкненим зчеплення, коробку передач переключити на нейтральну передачу. Вимкнення...

Діагностика несправностей двигуна
Бензиновий двигун: коли двигун не запускається, виявлення несправності потрібен системний підхід. Взагалі, щоб запустився бензиновий двигун, завжди повинні виконуватися 2 головні...

Контрольні значення тиску олії

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Дизельний двигун 2,0 л: Ремонт двигуна Фольксваген Пасат B6 (2005-2010)
Силовий агрегат: Двигун 1.05/1.30 Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Силовий агрегат: Бензиновий двигун 3.2L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовий агрегат: Двигун 1.4 BWK Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовий агрегат: Ремонт двигунів Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Бензинові двигуни 1.6 л: Ремонт двигунів Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)

Поло 4

Поло 3