1 - верхній кожух зубчастого ременя
2 — болт, 20 Нм + 90° (¼ обороту) у напрямку затягування
Болт завжди замінювати на новий.
Для відпускання та затягування потрібен фіксатор VW-T1001 Б.
3 - зубчасте колесо розподільного валу
Отвори для фіксації у зубчастих колесах розподільних валів повинні збігатися з установочними отворами в картері розподільних валів.
4 - натяжний ролик сполучного зубчастого ременя
5 - сполучний зубчастий ремінь
Перед зняттям позначити на ремені напрямок руху.
Зубчастий ремінь перевірити на зношеність, не переламувати.
6 - кронштейн
7 - болт, 10 Нм
8 - насос охолоджувальної рідини
У разі пошкодження та негерметичності замінювати в комплекті.
9 - кронштейн для насоса охолоджувальної рідини
10 - болт, 20 Нм
11 - болт, 50 Нм
12 - напрямний ролик головного зубчастого ременя
13 - натяжний ролик головного зубчастого ременя
14 - зубчасте колесо колінчастого валу
Положення для ВМТ: скошений зуб повинен збігатися з міткою на корпусі масляного насоса.
15 - головний зубчастий ремінь
Перед зняттям позначити на ремені напрямок руху. Зубчастий ремінь перевірити на зношеність, не переламувати.
16 - болт, 12 Нм
Болт завжди замінювати на новий.
17 - ремінний шків колінчастого валу
Монтаж можливий лише в одному положенні.
18 - болт, 90 Нм + 90° (¼ обороту) в напрямку затягування
Болт завжди замінювати на новий, перед встановленням змастити. Доворот на 90° можна здійснювати кілька прийомів. Кут довороту можна вимірювати за допомогою звичайного транспортира, наприклад, HAZET 6690.
19 - полікліновий ремінь
Перед зняттям позначити на ремені напрямок руху. Полікліновий ремінь перевірити на зношеність, не переламувати.
20 - нижній кожух зубчастого ременя
21 - кронштейн двигуна
22 - болт, 50 Нм
Болт завжди замінювати на новий.
23 - болт, 25 Нм
24 - напрямний ролик
Коментарі відвідувачів