1 - Carcasa superioară a curelei de distribuție
2 - șurub, 20 Nm + 90° (¼ de tură) în sensul de strângere
Înlocuiți întotdeauna șurubul cu unul nou.
Necesită clemă VW-T1001 B pentru eliberare și strângere.
3 - angrenajul arborelui cu came
Orificiile de fixare din angrenajele arborelui cu came trebuie să se potrivească cu orificiile de montare din carcasa arborelui cu came.
4 — rola de tensionare a curelei dinţate de legătură
5 - curea dințată de legătură
Înainte de demontare, marcați direcția de mers pe centură.
Verificați cureaua dințată pentru uzură, nu o rupeți.
6 — paranteză
7 — șurub, 10 Nm
8 — pompă de lichid de răcire
În caz de deteriorare sau scurgere, înlocuiți ca set.
9 — Suport pentru pompa lichidului de răcire
10 — șurub, 20 Nm
11 — șurub, 50 Nm
12 — rolă de ghidare a curelei dinţate principale
13 — rolă de tensionare a curelei dinţate principale
14 — angrenajul arborelui cotit
Poziția PMS: dintele teșit trebuie să coincidă cu marcajul de pe carcasa pompei de ulei.
15 - curea dinţată principală
Înainte de demontare, marcați direcția de mers pe centură. Verificați cureaua dințată pentru uzură, nu o rupeți.
16 — șurub, 12 Nm
Înlocuiți întotdeauna șurubul cu unul nou.
17 — scripete curea arborelui cotit
Instalarea este posibilă doar într-o singură poziție.
18 — șurub, 90 Nm + 90° (¼ de tură) în direcția de strângere
Înlocuiți întotdeauna șurubul cu unul nou și lubrifiați-l înainte de instalare. O întoarcere de 90° poate fi efectuată în mai multe etape. Unghiul de rotație poate fi măsurat folosind un raportor standard, cum ar fi HAZET 6690.
19 - curea poli V
Înainte de demontare, marcați direcția de mers pe centură. Verificați cureaua poli V pentru uzură și nu o rupeți.
20 — carcasa curelei dinţate inferioare
21 — suport motor
22 — șurub, 50 Nm
Înlocuiți întotdeauna șurubul cu unul nou.
23 — șurub, 25 Nm
24 - rolă de ghidare
Comentariile vizitatorilor