1 - Горње кућиште зупчастог ремена
2 - вијак, 20 Нм + 90° (¼ окрета) у правцу затезања
Увек замените вијак новим.
За отпуштање и затезање потребан је уређај за закључавање VW-T1001 Б.
3 - зупчаник брегастог вратила
Рупе за причвршћивање у зупчаницима брегасте осовине морају одговарати отворима за монтажу на кућишту брегастог вратила.
4 — затезни ваљак спојног зупчастог ремена
5 - спојни зупчасти каиш
Пре скидања означите правац кретања на каишу.
Проверите да ли је зупчасти каиш истрошен, немојте га прекинути.
6 — заграда
7 — вијак, 10 Нм
8 — пумпа расхладне течности
У случају оштећења или цурења, замените у комплету.
9 — Држач за пумпу расхладне течности
10 — вијак, 20 Нм
11 — вијак, 50 Нм
12 — водећи ваљак главног зупчастог каиша
13 — затезни ваљак главног зупчастог ремена
14 — зупчаник радилице
Положај ТДЦ: закошени зуб мора да се поклапа са ознаком на кућишту пумпе за уље.
15 - главни зупчасти каиш
Пре скидања означите правац кретања на каишу. Проверите да ли је зупчасти каиш истрошен, немојте га прекинути.
16 — вијак, 12 Нм
Увек замените вијак новим.
17 — ременица радилице
Уградња је могућа само у једној позицији.
18 — вијак, 90 Нм + 90° (¼ окрета) у правцу затезања
Увек замените вијак новим и подмажите га пре уградње. Окретање за 90° може се извести у неколико корака. Угао ротације се може мерити помоћу обичног угломера, на пример HAZET 6690.
19 - поликлинасти ремен
Пре скидања означите правац кретања на каишу. Проверите да ли поли клинасти ремен није истрошен;.
20 — доње кућиште зупчастог ремена
21 — носач мотора
22 — вијак, 50 Нм
Увек замените вијак новим.
23 — вијак, 25 Нм
24 - водећи ваљак
(Оригинални чланак је објављен на веб-сајту VWManual)
Коментари посетилаца