Глава цилиндра, направљена од лаке легуре, поред два вентила по цилиндру садржи и ињекторе пумпе. Сваки јединични ињектор комбинује пар клипа пумпе за гориво и млазницу за убризгавање горива. Заједничка брегаста осовина покреће и вентиле и пар клипа пумпе-ињектора, што доводи до тога да се гориво убризгава директно у цилиндар мотора.
1 - Горње кућиште зупчастог ремена
2 - зупчасти ремен
Ако зупчасти каиш треба да се поново инсталира, правац његовог кретања мора бити означен пре уклањања. Демонтажа и уградња се врше на исти начин као код мотора 1,9-I-PD-TDI моћ 100/130 хП, види овде.
3 — вијак, 10 Нм
4 - вијак, 25 Нм
5 — вијак, 100 Нм
6 - зупчаник брегастог вратила
7 — чвориште
Са прстеном за сензор. Користите држач да олабавите и затегните VW-T10051, а за уклањање - извлакач VW-T10052.
8 - заштитни екран за задњи зупчасти каиш
9 — вијак за монтажу главе цилиндра
Увек замените вијак новим. Пре уградње, поставите подлошке на главу цилиндра.
Редослед пуштања: 8 до 1.
Редослед затезања: од 1 до 8.
Упутство за затезање:
Корак 1: помоћу момент кључа са обртним моментом од 40 Нм.
Метод 2: помоћу момент кључа са обртним моментом од 60 Нм.
Корак 3: Затегните у правцу затезања за 90 (¼ окрета).
Корак 4: Затегните у правцу затезања за 90 (¼ окрета).
10 - Холов сензор
За одређивање положаја брегастог вратила. Да бисте уклонили, потребно је да одвојите заптивни уметак "11" са задњег заштитног екрана зупчастог каиша.
11 — заптивни уметак**
12 — прст, 10 Нм
За поклопац мотора.
13 — поклопац главе цилиндра
Са одвојком за сипање моторног уља. Ако је поклопац главе цилиндра оштећен, цев се такође мора заменити.
14 — црево за турбопуњач
15 — вијак, 10 Нм
Прво затегните све завртње руком. Затим затегните прво оба горња завртња, а затим и преостале вијке укрштено изнутра ка споља.
16 — вентил за регулацију притиска
За систем вентилације картера мотора.
17 — грана за пуњење моторног уља
18 — поклопац
Са заптивним прстеном**
19 — заптивна манжетна**
20 — држач
Са цевоводима за гориво.
21 — заптивка поклопца главе цилиндра **
22 — вијак, 20 Нм
23 — око
24 — пумпа-млазница
25 - централни утикач конектор
За пумпу-ињектор.
26 — црево од појачивача кочнице
27 - двострука пумпа
Гориво и вакуум.
28 — црево за довод горива
Бела или, сходно томе, са белим ознакама, са филтера за гориво.
29 — црево за одвод горива
Плава или, сходно томе, са плавим ознакама, до филтера за гориво.
30 — печати*
31 — држач
32 - Шестоугаона конусна матица
33 — глава цилиндра
34 — заптивка главе цилиндра*
35 - грејач, 15 Нм
36 - затезни ваљак
37 — вијак, 20 Нм + 45° (⅛ окрета) у правцу затезања
(Погледајте оригинални чланак на ресурсу: «VWMANUAL»)
*) Увек замените.
**) Замените ако је оштећен.
Коментари посетилаца