Głowica cylindra wykonana z lekkiego stopu zawiera, oprócz dwóch zaworów na cylinder, także pompowtryskiwacze. Każdy wtryskiwacz łączy w sobie parę tłoczków pompy paliwa i dyszę wtrysku paliwa. Wspólny wałek rozrządu napędza zarówno zawory, jak i parę tłoczków pompowtryskiwacza, co powoduje wtryskiwanie paliwa bezpośrednio do cylindra silnika.
1 - Górna obudowa paska rozrządu
2 - pasek zębaty
Jeżeli pasek rozrządu ma zostać ponownie zamontowany, przed jego zdjęciem należy oznaczyć kierunek jego ruchu. Demontaż i montaż przeprowadza się w taki sam sposób jak w przypadku silnika 1.9-I-PD-TDI o mocy 100/130 KM, zobacz tutaj.
3 — śruba, 10 Nm
4 - śruba, 25 Nm
5 — śruba, 100 Nm
6 - koło zębate wałka rozrządu
7 — piasta
Z pierścieniem na czujnik. Do luzowania i dokręcania należy użyć uchwytu VW-T10051, natomiast do zdejmowania należy użyć ściągacza VW-T10052.
8 - tylna osłona paska zębatego
9 — śruba mocująca głowicę cylindra
Zawsze wymieniaj śrubę na nową. Przed montażem należy założyć podkładki na głowicę cylindra.
Kolejność wydania: 8 do 1.
Kolejność dokręcania: od 1 do 8.
Instrukcje dokręcania:
Krok 1: użyj klucza dynamometrycznego o momencie dokręcania 40 Nm.
Metoda 2: użycie klucza dynamometrycznego o momencie dokręcania 60 Nm.
Krok 3: Dokręć w kierunku dokręcania o 90 (¼ obrotu).
Krok 4: Dokręć w kierunku dokręcania o 90 (¼ obrotu).
10 - Czujnik Halla
Aby określić położenie wałka rozrządu. W celu demontażu należy odłączyć wkładkę uszczelniającą "11" od tylnej osłony ochronnej paska zębatego.
11 — wkładka uszczelniająca**
12 — palec, 10 Nm
Do osłony silnika.
13 — pokrywa głowicy cylindra
Z rurką odgałęzioną do wlewania oleju silnikowego. Jeżeli pokrywa głowicy cylindra jest uszkodzona, należy wymienić także rurę.
14 — wąż do turbosprężarki
15 — śruba, 10 Nm
Najpierw dokręć wszystkie śruby ręcznie. Następnie dokręć najpierw obie górne śruby, a potem pozostałe śruby na krzyż od wewnątrz do zewnątrz.
16 — zawór regulujący ciśnienie
Do układu odpowietrzania skrzyni korbowej silnika.
17 — rura odgałęziona do wlewania oleju silnikowego
18 — pokrywka
Z pierścieniem uszczelniającym**
19 — mankiet uszczelniający**
20 — posiadacz
Z przewodami paliwowymi.
21 — uszczelka pokrywy głowicy cylindra **
22 — śruba, 20 Nm
23 — oko
24 — dysza pompy
25 - złącze wtykowe centralne
Do pompowtryskiwaczy.
26 — wąż od serwa hamulcowego
27 - pompa podwójna
Paliwo i podciśnienie.
28 — wąż doprowadzający paliwo
Biały lub odpowiednio z białymi znaczeniami, z filtra paliwa.
29 — wąż spustowy paliwa
Niebieski lub odpowiednio z niebieskimi oznaczeniami, do filtra paliwa.
30 — fok*
31 — posiadacz
32 - Nakrętka stożkowa sześciokątna
33 — głowica cylindra
34 — uszczelka głowicy cylindra*
35 - świeca żarowa, 15 Nm
36 - rolka napinająca
37 — śruba, 20 Nm + 45° (⅛ obrotu) w kierunku dokręcania
*) Zawsze wymieniaj.
**) W przypadku uszkodzenia wymienić.
Komentarze gości